180 kW DC-Ladestation CCS2 EV-Ladesäule Bodentyp Doppelpistole EV-Ladegerät für kommerzielle Zwecke Ausgewähltes Bild

180kw DC Ladestation CCS2 EV lade Pile Boden Typ Doppel Gun EV Ladegerät Für Kommerziellen

Kurze Beschreibung:

DC-Schnellladegeräte sind für das Laden von Elektrofahrzeugen unerlässlich, da sie Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln und so schnelles Laden ermöglichen. Sie überwachen Strom und Spannung in Echtzeit, um den Leistungs- und Energieverbrauch zu berechnen und so die Abrechnung zu vereinfachen. Die gängige Ausgangsleistung reicht von 30 kW bis 360 kW, die Ladespannungen liegen typischerweise zwischen 200 V und 1000 V. Sie sind mit verschiedenen Elektrofahrzeugen kompatibel, die Anschlüsse wie CCS2 und CHAdeMO verwenden. Diese Ladegeräte verfügen zudem über mehrere Sicherheitsvorkehrungen, die einen sicheren Betrieb gewährleisten. DC-Schnellladegeräte werden häufig an öffentlichen Ladestationen, auf Firmenparkplätzen und in Logistikflotten eingesetzt und tragen entscheidend zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen und einer grüneren Zukunft bei.

Ausgangsleistung (KW):180

Ausgangsstrom:360

Spannungsbereich (V):380 ± 15 %

Frequenzbereich (Hz):45~66

Spannungsbereich (V):200~750

Schutzstufe:IP54

Wärmeableitungskontrolle:Luftkühlung

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Produktdetail

Produkt Tags

Produktbeschreibung:

Mit der zunehmenden Marktpräsenz von Elektrofahrzeugen (EVs) ist der Bedarf an effizienten und schnellen Ladelösungen dringlich geworden. DC-Schnellladestationen stehen an vorderster Front dieser Transformation und bieten die Geschwindigkeit und den Komfort, die für eine moderne Infrastruktur für Elektrofahrzeuge erforderlich sind.

Die DC-Schnellladetechnologie (DCFC) ermöglicht die Versorgung von Elektrofahrzeugen mit Hochspannungsgleichstrom und verkürzt so die Ladezeiten im Vergleich zum herkömmlichen AC-Laden deutlich. Im Gegensatz zum AC-Laden, bei dem der Strom im Fahrzeug von Wechselstrom in Gleichstrom umgewandelt wird, liefert DCFC Gleichstrom direkt an die Fahrzeugbatterie. Dadurch wird das Bordladegerät umgangen und ein deutlich schnelleres Laden ermöglicht.

Gleichstrom-Schnellladegeräte arbeiten je nach Modell und Anwendung typischerweise mit Leistungen zwischen 50 und 350 kW. Je höher die Leistung, desto schneller der Ladevorgang. Beispielsweise kann ein 150-kW-Ladegerät etwa 80 % der Batterie eines Elektrofahrzeugs in etwa 30 Minuten aufladen und ist damit ideal für Langstreckenfahrten.

Der Ladevorgang an einer Gleichstrom-Schnellladestation umfasst mehrere Schritte: Initialisierung: Wenn ein Fahrzeug an das Ladegerät angeschlossen wird, stellt das Steuersystem eine Verbindung zum Bordladegerät des Fahrzeugs her. Es überprüft die Kompatibilität des Fahrzeugs und den Zustand der Batterie. Ladephase: Das Ladegerät liefert Gleichstrom direkt an die Batterie. Diese Phase ist typischerweise in zwei Phasen unterteilt: die Konstantstromphase (CC) und die Konstantspannungsphase (CV). Zunächst liefert das Ladegerät einen konstanten Strom, bis die Batterie eine bestimmte Spannung erreicht. Dann wechselt es in den Konstantspannungsmodus, um ein sicheres und effizientes Laden zu gewährleisten. Beendigung: Sobald die Batterie ihren maximalen Ladezustand erreicht hat, wird der Ladevorgang beendet, um ein Überladen zu verhindern. Das Steuersystem kommuniziert mit dem Fahrzeug, um eine sichere Trennung zu gewährleisten.

Produktparameter:

BeiHai DC EV-Ladegerät
Gerätemodelle		BHDC-180kw
Technische Parameter
AC-Eingang	Spannungsbereich (V)	380 ± 15 %
	Frequenzbereich (Hz)	45~66
	Eingangsleistungsfaktor	≥0,99
	Fluorowelle (THDI)	≤5 %
DC-Ausgang	Werkstückverhältnis	≥96 %
	Ausgangsspannungsbereich (V)	200~750
	Ausgangsleistung (KW)	180KW
	Maximaler Ausgangsstrom (A)	360A
	Ladeschnittstelle	2
	Ladepistolenlänge (m)	5 m
Ausrüstung Sonstige Informationen	Stimme (dB)	<65
	stabilisierte Strompräzision	<±1 %
	stabilisierte Spannungspräzision	≤±0,5 %
	Ausgangsstromfehler	≤±1 %
	Ausgangsspannungsfehler	≤±0,5 %
	Grad der Stromverteilungsunsymmetrie	≤±5 %
	Maschinenanzeige	7-Zoll-Farb-Touchscreen
	Ladevorgang	Wischen oder Scannen
	Messung und Abrechnung	DC-Wattstundenzähler
	Laufanzeige	Stromversorgung, Laden, Störung
	Kommunikation	Ethernet (Standard-Kommunikationsprotokoll)
	Wärmeableitungskontrolle	Luftkühlung
	die Ladeleistungsregelung	intelligente Verteilung
	Zuverlässigkeit (MTBF)	50000
	Größe (BTH) mm	9907501800
	Installationsmethode	Bodentyp
Arbeitsumfeld	Höhe (m)	≤2000
	Betriebstemperatur (℃)	-20 bis 50
	Lagertemperatur (℃)	-20 bis 70
	Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit	5 % – 95 %
Optional	Drahtlose 4G-Kommunikation	Ladepistole 8m/10m

Produktmerkmal:

Gleichstrom-Ladesäulen werden häufig zum Laden von Elektrofahrzeugen verwendet. Ihre Anwendungsszenarien umfassen unter anderem die folgenden Aspekte:

AC-Eingang: Gleichstromladegeräte leiten zunächst Wechselstrom aus dem Netz in einen Transformator ein, der die Spannung an die Anforderungen der internen Schaltkreise des Ladegeräts anpasst.

DC-Ausgang:Die Gleichrichtung des Wechselstroms in Gleichstrom erfolgt in der Regel durch das Lademodul (Gleichrichtermodul). Bei hohem Leistungsbedarf können mehrere Module parallel geschaltet und über den CAN-Bus ausgeglichen werden.

Steuereinheit:Als technisches Herzstück der Ladesäule ist die Steuereinheit für die Steuerung des Ein- und Ausschaltens, der Ausgangsspannung und des Ausgangsstroms usw. des Lademoduls verantwortlich, um die Sicherheit und Effizienz des Ladevorgangs zu gewährleisten.

Dosiereinheit:Die Messeinheit erfasst den Stromverbrauch während des Ladevorgangs, was für die Abrechnung und das Energiemanagement unerlässlich ist.

Ladeschnittstelle:Die Gleichstrom-Ladestation wird über eine standardkonforme Ladeschnittstelle mit dem Elektrofahrzeug verbunden, um Gleichstrom zum Laden bereitzustellen und so Kompatibilität und Sicherheit zu gewährleisten.
Mensch-Maschine-Schnittstelle: Beinhaltet einen Touchscreen und ein Display.

Anwendung:

Gleichstrom-Ladesäulen werden häufig in öffentlichen Ladestationen, Autobahnraststätten, Einkaufszentren und anderen Orten eingesetzt und ermöglichen schnelles Laden von Elektrofahrzeugen. Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen und der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Technologie wird sich der Anwendungsbereich von Gleichstrom-Ladesäulen schrittweise erweitern.

Öffentliche Verkehrsmittel Aufladen:Gleichstrom-Ladesäulen spielen im öffentlichen Nahverkehr eine entscheidende Rolle, da sie Schnellladedienste für Stadtbusse, Taxis und andere Fahrzeuge ermöglichen.

Öffentliche Plätze und GewerbegebieteLaden:Einkaufszentren, Supermärkte, Hotels, Industrieparks, Logistikparks und andere öffentliche Plätze und Gewerbegebiete sind ebenfalls wichtige Anwendungsbereiche für Gleichstrom-Ladesäulen.

WohngebietLaden:Mit der Einführung von Elektrofahrzeugen in Tausenden von Haushalten steigt auch die Nachfrage nach Gleichstrom-Ladestationen in Wohngebieten.

Autobahnraststätten und TankstellenLaden:Gleichstrom-Ladesäulen werden an Autobahnraststätten oder Tankstellen installiert, um Benutzern von Elektrofahrzeugen, die lange Strecken zurücklegen, schnelle Ladedienste zu bieten.