180 kW/240 kW DC-Ladegerät, Ausgangsspannung 200 V–1000 V, Schnellladesäule für Elektrofahrzeuge, Bezahlplattform, neue Ladestation für Elektrofahrzeuge

Kurzbeschreibung:

Die 180-kW-/240-kW-Gleichstrom-Ladesäule ist eine Schnellladesäule. Sie liefert ausreichend Leistung, der Einstellbereich für Ausgangsspannung und -strom ist groß, sodass Schnellladen problemlos möglich ist. Die Ladegeschwindigkeit ist deutlich höher als bei Wechselstrom-Ladesäulen. Mit dreiphasigem Vierleiter-Ladegerät (380 V) beträgt die Ladezeit 1–3 Stunden, während das Laden mit Wechselstrom 7–10 Stunden dauert. Gleichstrom-Ladesäulen sind in der Regel doppelt wasserdicht und staubdicht und mit neuen und alten Fahrzeugstandards kompatibel. Sie bieten Schutz vor Überspannung, Unterspannung, Überlastung, Kurzschluss, Leckstrom, Überhitzung, Unterhitzung und Blitzschlag.

Ausgangsleistung (kW):180/240

Ausgangsstrom:360/480

Spannungsbereich (V):380 ± 15 %

Frequenzbereich (Hz)::45–66

Schutzstufe:IP54

Wärmeableitungskontrolle:Luftkühlung

Senden Sie uns eine E-Mail.

Produktdetails

Produkt-Tags

Produktbeschreibung:

Die DC-Ladesäule ist eine effiziente Ladeeinrichtung für Elektrofahrzeuge. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie den Akku direkt mit Gleichstrom versorgt und so die Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom durch On-Board-Ladegeräte überflüssig macht. Dadurch wird ein deutlich schnellerer Ladevorgang ermöglicht. Dank ihrer hohen Ausgangsleistung kann diese Technologie den Akku in kurzer Zeit mit einer großen Menge Energie aufladen und so die Ladeeffizienz und das Fahrerlebnis erheblich verbessern.

Das DC-Ladegerät integriert fortschrittliche Leistungselektronik, die Stromstärke und Spannung präzise steuert und so den Ladebedarf verschiedener Elektrofahrzeugmarken und -modelle deckt. Mehrere Sicherheitsmechanismen, darunter Überstrom-, Überspannungs-, Kurzschluss- und Leckstromschutz, gewährleisten einen sicheren Ladevorgang. Mit dem stetigen Wachstum des Elektrofahrzeugmarktes und dem technologischen Fortschritt erweitert sich auch der Anwendungsbereich von DC-Ladesäulen. Sie sind nicht nur auf öffentlichen Parkplätzen, Autobahnraststätten und anderen Hauptverkehrsstraßen weit verbreitet, sondern finden zunehmend auch in Wohngebieten, Gewerbegebieten und anderen Bereichen des täglichen Lebens Anwendung und bieten Elektrofahrzeugnutzern komfortablere und effizientere Lademöglichkeiten.

Produktparameter:

BeiHai DC-Ladegerät
Gerätemodelle	BHDC-180KW/240KW
Technische Parameter
AC-Eingang	Spannungsbereich (V)	380 ± 15 %
	Frequenzbereich (Hz)	45–66
	Eingangsleistungsfaktor	≥0,99
	Fluoro-Welle (THDI)	≤5%
Gleichstromausgang	Werkstückverhältnis	≥96%
	Ausgangsspannungsbereich (V)	200–750
	Ausgangsleistung (kW)	180	240
	Maximaler Ausgangsstrom (A)	360	480
	Ladeschnittstelle	2
	Ladekanonenlänge (m)	5 m
Weitere Informationen zur Ausrüstung	Stimme (dB)	<65
	stabilisierte Stromgenauigkeit	<±1%
	stabilisierte Spannungsgenauigkeit	≤±0,5%
	Ausgangsstromfehler	≤±1%
	Ausgangsspannungsfehler	≤±0,5%
	aktueller Grad der Verteilungsungleichheit	≤±5%
	Maschinenanzeige	7-Zoll-Farb-Touchscreen
	Ladevorgang	Wischen oder Scannen
	Messung und Abrechnung	Gleichstrom-Wattstundenzähler
	laufende Anzeige	Stromversorgung, Ladevorgang, Fehler
	Kommunikation	Ethernet (Standard-Kommunikationsprotokoll)
	Wärmeableitungskontrolle	Luftkühlung
	die Ladeleistungssteuerung	intelligente Verteilung
	Zuverlässigkeit (MTBF)	50000
	Größe (BTH) mm	7005651630
	Installationsmethode	Bodenart
Arbeitsumfeld	Höhe (m)	≤2000
	Betriebstemperatur (℃)	-20 bis 50
	Lagertemperatur (℃)	-20 bis 70
	Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit	5 %–95 %
Optional	4G-Funkkommunikation	Ladepistole 8 m/10 m

Produktmerkmale:

Wechselstromeingang: Gleichstromladegeräte speisen zunächst Wechselstrom aus dem Stromnetz in einen Transformator ein, der die Spannung an die Bedürfnisse der internen Schaltung des Ladegeräts anpasst.

Gleichstromausgang:Der Wechselstrom wird gleichgerichtet und in Gleichstrom umgewandelt, was üblicherweise vom Lademodul (Gleichrichtermodul) übernommen wird. Um hohen Leistungsbedarf zu decken, können mehrere Module parallel geschaltet und über den CAN-Bus angeglichen werden.

Steuergerät:Als technisches Herzstück der Ladesäule ist die Steuereinheit für die Steuerung des Ein- und Ausschaltens des Lademoduls, der Ausgangsspannung und des Ausgangsstroms usw. verantwortlich, um die Sicherheit und Effizienz des Ladevorgangs zu gewährleisten.

Messeinheit:Die Messeinheit erfasst den Stromverbrauch während des Ladevorgangs, was für die Abrechnung und das Energiemanagement unerlässlich ist.

Ladeschnittstelle:Die DC-Ladebuchse wird über eine standardkonforme Ladeschnittstelle mit dem Elektrofahrzeug verbunden, um Gleichstrom zum Laden bereitzustellen und so Kompatibilität und Sicherheit zu gewährleisten.
Mensch-Maschine-Schnittstelle: Umfasst einen Touchscreen und ein Display.

Anwendung:

Gleichstrom-Ladesäulen finden breite Anwendung in öffentlichen Ladestationen, Autobahnraststätten, Einkaufszentren und anderen Orten und ermöglichen das Schnellladen von Elektrofahrzeugen. Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen und der kontinuierlichen technologischen Weiterentwicklung wird sich der Einsatzbereich von Gleichstrom-Ladesäulen stetig erweitern.

Gebühren für den öffentlichen Nahverkehr:Gleichstrom-Ladesäulen spielen eine wichtige Rolle im öffentlichen Verkehr und bieten Schnellladedienste für Stadtbusse, Taxis und andere Fahrzeuge im Einsatz.

Öffentliche Plätze und GewerbegebieteLaden:Einkaufszentren, Supermärkte, Hotels, Industrieparks, Logistikparks und andere öffentliche Orte und Gewerbegebiete sind ebenfalls wichtige Anwendungsbereiche für Gleichstrom-Ladesäulen.

WohngebietLaden:Da Elektrofahrzeuge in Tausende von Haushalten Einzug halten, steigt auch die Nachfrage nach Gleichstrom-Ladesäulen in Wohngebieten.

Autobahnraststätten und TankstellenLaden:Gleichstrom-Ladesäulen werden an Autobahnraststätten oder Tankstellen installiert, um Nutzern von Elektrofahrzeugen, die lange Strecken zurücklegen, schnelle Lademöglichkeiten zu bieten.