Produktbeschreibung:
Eine DC-Ladesäule ist eine Art Ladegerät, das speziell für die Gleichstromversorgung von Elektrofahrzeugen entwickelt wurde. Sie kann Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln und die Batterie des Elektrofahrzeugs direkt aufladen. Die Ladeleistung ist höher und der Spannungs- und Strombereich ist größer. Dadurch wird ein schnelles Laden und eine schnelle Wiederaufladung der elektrischen Energie des Elektrofahrzeugs ermöglicht. Während des Ladevorgangs kann die DC-Ladesäule die elektrische Energie effizienter nutzen und den Energieverlust reduzieren. Die DC-Ladesäule ist für verschiedene Modelle und Marken von Elektrofahrzeugen geeignet und bietet eine größere Kompatibilität.
Gleichstrom-Ladestationen können nach verschiedenen Kriterien klassifiziert werden, beispielsweise nach Leistungsgröße, Anzahl der Ladegeräte, Bauform, Installationsmethode usw. Dabei werden Gleichstrom-Ladestationen nach ihrer Bauform häufiger in integrierte und geteilte Gleichstrom-Ladestationen unterteilt; nach der Anzahl der Ladegeräte werden Gleichstrom-Ladestationen häufiger in Einzel- und Doppelladegeräte (auch Einzel- bzw. Doppelladegeräte genannt) unterteilt; je nach Installationsmethode werden sie in bodenstehende und wandmontierte Ladestationen unterteilt. Gleichstrom-Ladestationen entsprechen europäischen Standards und sind für verschiedene Modelle und Marken von Elektrofahrzeugen geeignet. Je nach vereinbartem Standard werden sie in CCS1-, CCS2-, GB/T-, CHAdeMO- und andere Standard-Ladestationen unterteilt.
Produktparameter:
BeiHai DC-Ladegerät | |||
Gerätemodelle | BHDC-240KW (CCS2) | ||
Technische Parameter | |||
AC-Eingang | Spannungsbereich (V) | 380 ± 15 % | |
Frequenzbereich (Hz) | 45~66 | ||
Eingangsleistungsfaktor | ≥0,99 | ||
Fluorowelle (THDI) | ≤5 % | ||
DC-Ausgang | Werkstückverhältnis | ≥96 % | |
Ausgangsspannungsbereich (V) | 200~750 | ||
Ausgangsleistung (KW) | 240KW | ||
Maximaler Ausgangsstrom (A) | 480A | ||
Ladeschnittstelle | 2 | ||
Ladepistolenlänge (m) | 5 m | ||
Ausrüstung Sonstige Informationen | Stimme (dB) | <65 | |
stabilisierte Strompräzision | <±1 % | ||
stabilisierte Spannungspräzision | ≤±0,5 % | ||
Ausgangsstromfehler | ≤±1 % | ||
Ausgangsspannungsfehler | ≤±0,5 % | ||
Grad der Stromverteilungsunsymmetrie | ≤±5 % | ||
Maschinenanzeige | 7-Zoll-Farb-Touchscreen | ||
Ladevorgang | Wischen oder Scannen | ||
Messung und Abrechnung | DC-Wattstundenzähler | ||
Laufanzeige | Stromversorgung, Laden, Störung | ||
Kommunikation | Ethernet (Standard-Kommunikationsprotokoll) | ||
Wärmeableitungskontrolle | Luftkühlung | ||
die Ladeleistungsregelung | intelligente Verteilung | ||
Zuverlässigkeit (MTBF) | 50000 | ||
Größe (B*T*H) mm | 990*750*1700 | ||
Installationsmethode | Bodentyp | ||
Arbeitsumfeld | Höhe (m) | ≤2000 | |
Betriebstemperatur (℃) | -20 bis 50 | ||
Lagertemperatur (℃) | -20 bis 70 | ||
Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit | 5 % – 95 % | ||
Optional | 4G-Drahtloskommunikation/LAN | Ladepistole 8m/10m |
Produktmerkmal:
AC-Eingang: Gleichstromladegeräte leiten zunächst Wechselstrom aus dem Netz in einen Transformator ein, der die Spannung an die Anforderungen der internen Schaltkreise des Ladegeräts anpasst.
DC-Ausgang:Die Gleichrichtung des Wechselstroms in Gleichstrom erfolgt in der Regel durch das Lademodul (Gleichrichtermodul). Bei hohem Leistungsbedarf können mehrere Module parallel geschaltet und über den CAN-Bus ausgeglichen werden.
Steuereinheit:Als technisches Herzstück der Ladesäule ist die Steuereinheit für die Steuerung des Ein- und Ausschaltens, der Ausgangsspannung und des Ausgangsstroms usw. des Lademoduls verantwortlich, um die Sicherheit und Effizienz des Ladevorgangs zu gewährleisten.
Dosiereinheit:Die Messeinheit erfasst den Stromverbrauch während des Ladevorgangs, was für die Abrechnung und das Energiemanagement unerlässlich ist.
Ladeschnittstelle:Die Gleichstrom-Ladestation wird über eine standardkonforme Ladeschnittstelle mit dem Elektrofahrzeug verbunden, um Gleichstrom zum Laden bereitzustellen und so Kompatibilität und Sicherheit zu gewährleisten.
Mensch-Maschine-Schnittstelle: Beinhaltet einen Touchscreen und ein Display.
Anwendung:
Gleichstrom-Ladesäulen werden häufig in öffentlichen Ladestationen, Autobahnraststätten, Einkaufszentren und anderen Orten eingesetzt und ermöglichen schnelles Laden von Elektrofahrzeugen. Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen und der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Technologie wird sich der Anwendungsbereich von Gleichstrom-Ladesäulen schrittweise erweitern.
Öffentliche Verkehrsmittel Aufladen:Gleichstrom-Ladesäulen spielen im öffentlichen Nahverkehr eine entscheidende Rolle, da sie Schnellladedienste für Stadtbusse, Taxis und andere Fahrzeuge ermöglichen.
Öffentliche Plätze und GewerbegebieteLaden:Einkaufszentren, Supermärkte, Hotels, Industrieparks, Logistikparks und andere öffentliche Plätze und Gewerbegebiete sind ebenfalls wichtige Anwendungsbereiche für Gleichstrom-Ladesäulen.
WohngebietLaden:Mit der Einführung von Elektrofahrzeugen in Tausenden von Haushalten steigt auch die Nachfrage nach Gleichstrom-Ladestationen in Wohngebieten.
Autobahnraststätten und TankstellenLaden:Gleichstrom-Ladesäulen werden an Autobahnraststätten oder Tankstellen installiert, um Benutzern von Elektrofahrzeugen, die lange Strecken zurücklegen, schnelle Ladedienste zu bieten.
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