AC-Ladestation
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AC-Ladesäule für Elektrofahrzeuge 7 kW 11 kW 22 kW Wandmontiertes Ladegerät für Elektrofahrzeuge
Eine Wechselstrom-Ladesäule ist ein spezielles Stromversorgungsgerät, das Elektrofahrzeuge mit Wechselstrom versorgt und diese über fahrzeuginterne Ladegeräte leitfähig auflädt. Der Ausgang der Ladesäule ist mit einem Ladestecker ausgestattet. Kernstück dieser Ladesäule ist eine geregelte Steckdose. Der Ausgangsstrom wird als Wechselstrom ausgegeben und nutzt das fahrzeuginterne Ladegerät zur Spannungsanpassung und Stromgleichrichtung. Wechselstrom-Ladesäulen eignen sich für den Alltag, beispielsweise in Privathaushalten, Wohngebieten und Bürogebäuden, und sind aufgrund der einfacheren Installation, der geringeren Standortanforderungen und der niedrigeren Ladekosten für den Nutzer derzeit die am weitesten verbreitete Lademethode.
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7 kW 22 kW Doppel-Wandladestation für Elektrofahrzeuge Typ 1 Typ 2 GBT-Ladegerät
Eine Wechselstrom-Ladesäule, auch „Langsamlade“-Ladestation genannt, verfügt über eine geregelte Steckdose, die Wechselstrom ausgibt. Die Leistung von Wechselstrom-Ladesäulen ist in der Regel geringer; gängige Ladetypen sind 7-kW-Wechselstrom-Ladegeräte und 22-kW-Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Die Installation ist flexibler und kann an verschiedene Anwendungsszenarien angepasst werden. Die Ladesäule überträgt 220 V/50 Hz Wechselstrom über die Stromversorgungsleitung an das Elektrofahrzeug, passt die Spannung an und gleichrichtet den Strom mithilfe des fahrzeuginternen Ladegeräts, um die Energie schließlich in der Batterie zu speichern. Während des Ladevorgangs fungiert die Wechselstrom-Ladesäule eher als Leistungsregler und nutzt das interne Lademanagementsystem des Fahrzeugs, um den Strom zu steuern und zu regeln und so Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten.
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IP65 AC 220V Ladesäule für Elektrofahrzeuge 3,5 kW 7 kW Einzel-/Doppel-Ladesäule für gewerbliche Nutzung
Eine Wechselstrom-Ladesäule ist ein Gerät zum Laden von Elektrofahrzeugen, das Wechselstrom an die Batterie des Elektrofahrzeugs zum Ladevorgang überträgt. Wechselstrom-Ladesäulen werden üblicherweise an privaten Ladestationen wie in Häusern und Büros sowie an öffentlichen Orten wie Stadtstraßen eingesetzt. Die Ladeschnittstelle einer Wechselstrom-Ladesäule entspricht in der Regel dem internationalen Standard IEC 62196 Typ 2 oder dem nationalen Standard GB/T 20234.2.
Die Kosten für AC-Ladestationen sind relativ niedrig, der Anwendungsbereich ist relativ breit, daher spielen AC-Ladesäulen bei der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen eine wichtige Rolle und bieten den Nutzern bequeme und schnelle Ladedienste. -
7 kW 32 A Wandmontierte Innen-Wechselstrom-Ladesäule CCS Typ 2 für Elektrofahrzeuge (Einzellader)
Wechselstrom-Ladesäulen sind Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge. Sie versorgen den Bordlader des Fahrzeugs mit stabilem Wechselstrom und ermöglichen so das langsame Laden. Diese Lademethode ist aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit und Benutzerfreundlichkeit weit verbreitet. Die Technologie und der Aufbau von Wechselstrom-Ladesäulen sind relativ einfach, und die Herstellungskosten sind niedrig. Daher sind sie erschwinglich und eignen sich für den breiten Einsatz in Wohngebieten, Parkhäusern, öffentlichen Plätzen und anderen Bereichen. Sie decken nicht nur den täglichen Ladebedarf von Elektrofahrzeugnutzern, sondern bieten auch Mehrwertdienste für Parkhäuser und andere Einrichtungen und verbessern so das Nutzererlebnis. Darüber hinaus belasten Wechselstrom-Ladesäulen das Stromnetz weniger und tragen so zu einem stabilen Netzbetrieb bei. Sie benötigen keine komplexe Stromwandlungstechnik, sondern beziehen den Wechselstrom direkt aus dem Netz zum Bordlader. Dadurch werden Energieverluste und die Netzbelastung reduziert.
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7-kW-Wechselstromladegerät GB/T 18487, 32 A, 220 V, Bodenladestation für Elektrofahrzeuge
Eine Wechselstrom-Ladesäule, auch bekannt als „Langsamladestation“, verfügt im Kern über eine geregelte Steckdose, die Wechselstrom ausgibt. Sie überträgt 220 V/50 Hz Wechselstrom über die Zuleitung an das Elektrofahrzeug, passt die Spannung an und gleichrichtet den Strom mithilfe des fahrzeuginternen Ladegeräts, um die Energie schließlich in der Batterie zu speichern. Während des Ladevorgangs fungiert die Ladesäule eher als Leistungsregler und nutzt das interne Lademanagementsystem des Fahrzeugs, um den Strom zu steuern und zu regulieren und so Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten.
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80-kW-Drehstrom-Doppelladestation (63 A, 480 V, IEC2 Typ 2)
Das Herzstück einer Wechselstrom-Ladesäule ist eine geregelte Steckdose, die Wechselstrom ausgibt. Sie stellt eine stabile Wechselstromquelle für das On-Board-Ladegerät des Elektrofahrzeugs bereit, überträgt 220 V/50 Hz Wechselstrom über die Bordnetzleitung an das Fahrzeug, passt Spannung und Stromrichtung mithilfe des fahrzeuginternen Ladegeräts an und speichert den Strom schließlich in der Batterie. Dadurch wird das Elektrofahrzeug langsam geladen. Die Ladesäule selbst lädt nicht direkt, sondern muss an das On-Board-Ladegerät (OBC) des Elektrofahrzeugs angeschlossen werden, um Wechselstrom in Gleichstrom umzuwandeln und so die Batterie zu laden. Die Ladesäule fungiert somit als Leistungsregler und ist auf das Lademanagementsystem des Fahrzeugs angewiesen, um den Stromfluss zu steuern und zu regeln und dadurch Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten.
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7-kW-Wandladesäule mit einem Anschluss
Die Ladesäule bietet im Allgemeinen zwei Ladearten an, das herkömmliche Laden und das Schnellladen. Benutzer können spezielle Ladekarten verwenden, um die Karte an der von der Ladesäule bereitgestellten Mensch-Computer-Schnittstelle durchzuziehen, die Karte zu benutzen, den entsprechenden Ladevorgang durchzuführen und die Kostendaten auszudrucken. Auf dem Display der Ladesäule können der Ladebetrag, die Kosten, die Ladezeit und weitere Daten angezeigt werden.
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7-kW-Wechselstrom-Doppelanschluss (Wand- und Bodenmontage)
Eine Wechselstrom-Ladesäule ist ein Gerät zum Laden von Elektrofahrzeugen, das Wechselstrom an die Batterie des Elektrofahrzeugs zum Ladevorgang überträgt. Wechselstrom-Ladesäulen werden üblicherweise an privaten Ladeorten wie in Wohnungen und Büros sowie an öffentlichen Orten wie Stadtstraßen eingesetzt.
Die Ladeschnittstelle von Wechselstrom-Ladesäulen entspricht im Allgemeinen dem internationalen Standard IEC 62196 Typ 2 oder GB/T 20234.2.
Schnittstelle nach nationalem Standard.
Die Kosten für AC-Ladesäulen sind relativ niedrig, der Anwendungsbereich ist relativ breit, daher spielen AC-Ladesäulen bei der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen eine wichtige Rolle und bieten den Nutzern bequeme und schnelle Lademöglichkeiten.
