Schnelles Ladung und langsames Laden sind relative Konzepte. Im Allgemeinen ist ein schnelles Ladevorgang mit hoher DC -Ladung, eine halbe Stunde kann 80% der Batteriekapazität aufgeladen werden. Langsames Ladung bezieht sich auf das Ladungen der AC, und der Ladevorgang dauert 6-8 Stunden. Die Ladegeschwindigkeit des Elektrofahrzeugs hängt eng mit der Ladekraft, den Batterieladungseigenschaften und der Temperatur zusammen.
Mit dem aktuellen Niveau der Batterie -Technologie dauert es auch bei schnellem Laden 30 Minuten, um 80% der Batteriekapazität zu berechnen. Nach 80%muss der Ladestrom reduziert werden, um die Sicherheit der Batterie zu schützen, und es dauert lange, bis 100%aufgeladen werden. Wenn die Temperatur im Winter niedriger ist, wird der von der Batterie erforderliche Ladestrom kleiner und die Ladezeit länger.
Ein Auto kann zwei Ladeanschlüsse haben, da es zwei Lademodi gibt: konstanter Spannung und konstanter Strom. Konstante Strom und konstante Spannung werden im Allgemeinen für relativ hohe Ladeeffizienz verwendet. Schnelles Laden wird durch verursacht durchVerschiedene Ladespannungenund Strömungen, desto höher ist der Strom, desto schneller das Laden. Wenn die Batterie vollständig aufgeladen ist, verhindert das Umschalten auf eine konstante Spannung das Überladen und schützt die Batterie.
Egal, ob es sich um einen Plug-in-Hybrid oder ein reines Elektrofahrzeug handelt, das Auto ist mit einem Ladegerät an Bord ausgestattet, mit dem Sie das Auto direkt an einem Ort mit einem 220-V-Stromversand aufladen können. Diese Methode wird im Allgemeinen für das Aufladen von Notfällen verwendet, und die Ladegeschwindigkeit ist ebenfalls am langsamsten. Wir sagen oft „fliegende Drahtladung“ (dh vom 220-V-Stromversorgungsauslass in Hochhäusern, um eine Linie mit dem Auto aufzuladen), aber diese Lademethode ist ein großes Sicherheitsrisiko, die neue Reise wird nicht empfohlen Verwenden Sie diesen Weg, um das Fahrzeug aufzuladen.
Derzeit 220 -V -Stromversuche, die dem Auto -Stecker 10A und 16A entsprechend zwei Spezifikationen entsprechen, verschiedene Modelle mit verschiedenen Steckern ausgestattet sind, einige mit 10A -Stecker, einige mit 16A -Stecker. 10A -Stecker und unsere täglichen Haushaltsgeräte mit den gleichen Spezifikationen ist der Stift kleiner. 16A -Steckerstift ist größer, und die Größe der Heimat der leeren Steckdose, die Verwendung eines relativ unbequemen. Wenn Ihr Auto mit einem 16A -Auto -Ladegerät ausgestattet ist, wird empfohlen, einen Adapter für eine einfache Verwendung zu kaufen.
Wie man schnell und langsam erkennenLadestapel
Zunächst entsprechen die schnellen und langsamen Ladeschnittstellen von Elektrofahrzeugen DC- und Wechselstrom -Schnittstellen.DC schnelles Lade- und AC -langsamer Laden. Im Allgemeinen gibt es 5 Schnittstellen für schnelles Laden und 7 Schnittstellen für langsames Laden. Darüber hinaus können wir aus dem Ladekabel auch das schnelle Laden und das langsame Laden sehen, das Ladekabel des schnellen Ladens relativ dicker. Natürlich haben einige Elektroautos aufgrund verschiedener Überlegungen wie Kosten und Batteriekapazität nur einen Lademodus, sodass nur ein Ladeanschluss vorhanden ist.
Schnelles Laden ist schnell, aber die Baustationen sind kompliziert und kostspielig. Schnelles Laden ist normalerweise DC (auch AC) -Leistung, die die Batterien im Auto direkt auflädt. Zusätzlich zur Stromversorgung des Netzes sollten schnelle Ladepfosten mit schnellen Ladegeräten ausgestattet sein. Es ist eher geeignet, dass Benutzer die Leistung mitten am Tag auffüllen, aber nicht jede Familie ist in der Lage, schnelles Laden zu installieren, so Stapel für Kostenüberlegungen und zur Verbesserung der Deckung.
Langsames Laden ist ein langsames Laden mit dem eigenen Ladesystem des Fahrzeugs. Langsames Laden ist gut für die Batterie mit viel Strom. Und Ladestationen sind relativ einfach zu bauen und erfordern nur angemessene Leistung. Es sind keine zusätzlichen Hochstrom-Ladegeräte erforderlich, und die Schwelle ist gering. Es ist einfach zu Hause zu bedienen und Sie können überall dort aufladen, wenn es Strom gibt.
Langsames Laden dauert ungefähr 8-10 Stunden, um den Akku vollständig zu laden. Der schnelle Ladestrom ist relativ hoch und erreicht 150 bis 300 Ampere und kann in etwa einer halben Stunde 80% voll sein. Es eignet sich besser für die Mitte der Stromversorgung. Natürlich hat hohe Stromladungen einen leichten Einfluss auf die Akkulaufzeit. Um die Ladegeschwindigkeit zu verbessern, werden schnelle Füllhaufen immer häufiger! Der spätere Bau von Ladestationen ist größtenteils schnell aufgeladen, und in einigen Bereichen werden die langsamen Ladepfähle nicht mehr aktualisiert und aufrechterhalten und direkt nach Schäden aufgeladen.
Postzeit: June-25. Juni-2024