BEIHAI LadesäuleDie Funktion ähnelt der einer Zapfsäule an einer Tankstelle. Sie kann am Boden oder an der Wand befestigt und in öffentlichen Gebäuden (z. B. Einkaufszentren, Parkplätzen) sowie in Parkhäusern und Wohngebieten installiert werden. Sie bietet verschiedene Ladespannungen für verschiedene Ladevorgänge. Mit der Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen steigt auch die Akzeptanz von Elektrofahrzeug-Ladesäulen. Elektrofahrzeuge nutzen Ladesäulen, um ihre Energiereserven aufzuladen und die benötigte Reichweite zu gewährleisten. Bei Regen sind viele Menschen besorgt über Elektrofahrzeuge. Dank der hohen Elektrifizierung können Elektrofahrzeuge auch bei Regen geladen werden. Beachten Sie jedoch beim Laden die Gebrauchs- und Betriebsanweisungen, um einen reibungslosen Ladevorgang zu gewährleisten. Ladesäulen und andere Komponenten unterliegen strengen Designstandards und erfüllen gleichzeitig die Anforderungen derLadestapelEs handelt sich auch um einen strengen Anforderungsstandard. Die von der Internationalen Elektrotechnischen Kommission ausgearbeiteten IP-Schutzniveaudaten zeigen, dass das Wasserdichtigkeitsniveau von Elektrogeräten insgesamt in IPX1 bis IPX8 unterteilt werden kann, und von den Schutzniveaus der Ladesäulen, des Ladesystems mit dem Schutzniveau von IPX5, des Schutzniveaus der Ladepistole bis IPX6, von den Schutzniveaus der Ladesäulen, des Ladesystems mit dem Schutzniveau von IPX5, des Schutzniveaus der Ladepistolen bis zu IPX5 für Ladesysteme, IPX6 für Ladepistolen und IP6 oder IP7 für den Wasserdichtigkeitsstandard von Fahrzeugen. Aus standardisierter Sicht sind die nationalen Standards für Ladeschnittstellen sehr streng. Vor dem Laden müssen die Fahrzeug- und die Säulenseite isoliert überwacht werden. Zweitens muss die Ladesäule vom Lademanagementsystem (CMS) des Fahrzeugs getrennt werden, nachdem die Ladepistole in das Fahrzeugladegerät eingesetzt wurde. Stellen Sie sicher, dass die Ladeumgebung geeignet ist. Schließlich arbeiten alle Ladesäulen mit Hochspannung. Stellen Sie daher sicher, dass das Fahrzeug normal lädt. Wenn ein Problem auftritt, startet die Ladepistole den Ladevorgang nicht. Um das Leckageproblem zu vermeiden und die Rechte und Interessen des Ladevorgangs zu wahren, müssen grundsätzlich alle Ladevorgänge gestartet werden. Zweitens sind diese Gleichstromsäulen (Schnellladesäulen) ähnlich wie Wechselstromsäulen mit einem Eingangsüberspannungs- und Kurzschlussschutz sowie anderen leistungsstarken Schutzfunktionen ausgestattet, sodass beim Laden bei Regen sowohl die Säulen als auch Personen ausreichend geschützt sind. Laden bei Regen ist also grundsätzlich kein Problem.
BEIHAI LadesäuleDie Funktion ist ähnlich wie bei einer Zapfsäule an einer Tankstelle. Sie kann am Boden oder an der Wand befestigt und in öffentlichen Gebäuden (z. B. Einkaufszentren, Parkplätzen) sowie als Ladestation in Wohngebieten installiert werden. Sie verfügt über unterschiedliche Spannungsstufen zum Laden verschiedener Modelle von Elektrofahrzeugen. Mit der Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb wird auch die Akzeptanz von Ladestationen für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb immer höher. Bei Fahrzeugen mit alternativem Antrieb dient das Laden dazu, die Energiequelle des Fahrzeugs aufzufüllen und die benötigte Reichweite zu erreichen. Bei Regen machen sich viele Menschen Sorgen um das Laden von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb. Aufgrund des hohen Elektrifizierungsgrads können Ladestationen auch bei Regen geladen werden. Beim Laden im Regen müssen jedoch die Nutzungs- und Betriebsanweisungen strikt befolgt werden, um einen reibungslosen Ladevorgang zu gewährleisten.
Aus der Sicht der Verwendung in Fahrzeugen unterliegen Ladegeräte und andere Komponenten strengen Designstandards. Gleichzeitig gelten für die Anforderungen an Ladesäulen ebenfalls strenge Anforderungen. Die von der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) erstellten IP-Schutzgraddaten zeigen, dass der Wasserdichtigkeitsgrad von Elektrogeräten insgesamt in IPX1 bis IPX8 unterteilt werden kann. Der Schutzgrad von Ladesäulen kann folgendermaßen unterteilt werden:LadesystemMit dem Schutzgrad IPX5 erreicht die Ladepistole IPX6. Vom Schutzgrad der Ladesäule aus erreicht das Ladesystem IPX5. Die Ladepistolen erreichen die Schutzstufen IPX5 für das Ladesystem, IPX6 für die Ladepistole und IP6 oder IP7 für die Wasserdichtigkeit von Fahrzeugen. Aus standardisierter Sicht sind die nationalen Standards für Ladeschnittstellen sehr streng. Vor dem Laden müssen die Fahrzeug- und die Säule isoliert und überwacht werden. Zweitens muss das CMS-System (Charge Management System) nach dem Einsetzen der Ladepistole in das Fahrzeugladegerät sicherstellen, dass die Ladeumgebung geeignet ist.LadesäulenEs handelt sich bei allen um Hochspannung. Stellen Sie daher sicher, dass das Laden des Fahrzeugs normal verläuft. Sobald ein Problem auftritt, startet die Ladepistole den Ladevorgang nicht. Vermeiden Sie grundsätzlich das Leckageproblem und schützen Sie die persönlichen Rechte und Interessen des Ladeverhaltens.
Zweitens sind diese DC-Ladestationen (Schnellladestationen) auf Basis von AC-Ladestationen mit Eingangsüberspannungs- und Kurzschlussschutz sowie weiteren leistungsstarken Schutzfunktionen ausgestattet, sodass beim Laden an regnerischen Tagen der Schutz von Ladestationen und Personen ausreichend gewährleistet ist. Das Laden im Regen ist daher grundsätzlich kein Problem.
Veröffentlichungszeit: 18. Juni 2024
