CCS2 120 kW bis 320 kW Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge Ocpp2.0 DC Kommerzielle Ladestation und Säule für Elektrofahrzeuge

Kurze Beschreibung:

Als Kernausrüstung beim Laden von Elektrofahrzeugen beruht das Prinzip der Gleichstrom-Ladesäule darauf, den Wechselstrom aus dem Stromnetz über den Wechselrichter, die Kernkomponente des Gleichstrom-Ladegeräts, effizient in Gleichstrom umzuwandeln und diesen direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern, um ein schnelles Laden zu ermöglichen. Diese Technologie vereinfacht nicht nur den Ladevorgang und verbessert die Ladeeffizienz erheblich, sondern vermeidet auch Verluste bei der Stromumwandlung durch den Wechselrichter an Bord des Elektrofahrzeugs, was ein wichtiger Treiber für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist. Die Vorteile von Gleichstrom-Ladesäulen liegen neben ihrer effizienten Ladekapazität darin, die Ladezeit deutlich zu verkürzen, um den Bedarf des Benutzers an schnellem Aufladen zu decken. Sie sind außerdem hochintelligent, einfach zu bedienen und zu überwachen, was den Komfort und die Sicherheit des Ladevorgangs verbessert. Darüber hinaus trägt der breite Einsatz von Gleichstrom-Ladesäulen auch zur Verbesserung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und zur Förderung umweltfreundlichen Reisens bei.

Spannungsbereich (V):380 ± 15 %

Frequenzbereich (Hz):45~66

Spannungsbereich (V):200~750

Schutzstufe:IP54

Wärmeableitungskontrolle:Luftkühlung

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Produktdetail

Produkt Tags

Produktbeschreibung:

Eine DC-Ladesäule ist eine Art Ladegerät, das speziell für die Gleichstromversorgung von Elektrofahrzeugen entwickelt wurde. Sie kann Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln und die Batterie des Elektrofahrzeugs direkt aufladen. Sie verfügt über eine höhere Ladeleistung und einen größeren Spannungs- und Stromregelbereich, sodass ein schnelles Laden möglich ist und das Elektrofahrzeug schnell mit Strom versorgt wird. Während des Ladevorgangs kann die DC-Ladesäule die elektrische Energie effizienter nutzen und den Energieverlust reduzieren. Sie ist mit verschiedenen Modellen und Marken von Elektrofahrzeugen kompatibel und daher besser kompatibel.

Gleichstrom-Ladesäulen können nach verschiedenen Kriterien klassifiziert werden, z. B. nach Leistungsgröße, Anzahl der Ladesäulen, Bauform und Installationsmethode. Je nach Bauform werden Gleichstrom-Ladesäulen gängiger in zwei Arten unterteilt: integrierte und geteilte Gleichstrom-Ladesäulen. Je nach Anzahl der Ladesäulen werden Gleichstrom-Ladesäulen gängiger in Einzel- und Doppelladesäulen unterteilt, die als Einzel- und Doppelladesäulen bezeichnet werden. Je nach Installationsart werden sie auch in bodenstehende und wandmontierte Ladesäulen unterteilt.

Zusammenfassend spielt die DC-Ladesäule mit ihrer effizienten, schnellen und sicheren Ladefähigkeit eine wichtige Rolle beim Laden von Elektrofahrzeugen. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Elektrofahrzeugindustrie und der kontinuierlichen Verbesserung der Ladeinfrastruktur werden sich die Anwendungsaussichten der DC-Ladesäule erweitern.

Produktparameter:

BeiHai DC-Ladegerät
Gerätemodelle		BHDC-120KW	BHDC-160KW	BHDC-180KW	BHDC-240KW	BHDC-320KW	BHDC-480KW
Technische Parameter
AC-Eingang	Spannungsbereich (V)	380 ± 15 %
	Frequenzbereich (Hz)	45~66
	Eingangsleistungsfaktor	≥0,99
	Fluorowelle (THDI)	≤5 %
DC-Ausgang	Werkstückverhältnis	≥96 %
	Ausgangsspannung (V)	200~750
	Ausgangsleistung (KW)	120	160	180	240	320	480
	Ausgangsstrom (A)	240	320	360	480	320*2	480*2
	Ladeschnittstelle	2
	Ladepistolenlänge	5 m
Ausrüstung Sonstige Informationen	Stimme (dB)	<65
	stabilisierte Strompräzision	<±1 %
	stabilisierte Spannungspräzision	≤±0,5 %
	Ausgangsstromfehler	≤±1 %
	Ausgangsspannungsfehler	≤±0,5 %
	Grad der Stromverteilungsunsymmetrie	≤±5 %
	Maschinenanzeige	7-Zoll-Farb-Touchscreen
	Ladevorgang	Wischen oder Scannen
	Messung und Abrechnung	DC-Wattstundenzähler
	Laufanzeige	Stromversorgung, Laden, Störung
	Kommunikation	Ethernet (Standard-Kommunikationsprotokoll)
	Wärmeableitungskontrolle	Luftkühlung
	die Ladeleistungsregelung	intelligente Verteilung
	Zuverlässigkeit (MTBF)	50000
	Größe (BTH) mm	7005651630
	Installationsmethode	Bodentyp
Arbeitsumfeld	Höhe (m)	≤2000
	Betriebstemperatur (℃)	-20 bis 50
	Lagertemperatur (℃)	-20 bis 70
	Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit	5 % – 95 %
Optional	Drahtlose 4G-Kommunikation	Ladepistole 8m/10m

Produktmerkmal:

AC-Eingang: Gleichstromladegeräte leiten zunächst Wechselstrom aus dem Netz in einen Transformator ein, der die Spannung an die Anforderungen der internen Schaltkreise des Ladegeräts anpasst.

DC-Ausgang:Die Gleichrichtung des Wechselstroms in Gleichstrom erfolgt in der Regel durch das Lademodul (Gleichrichtermodul). Bei hohem Leistungsbedarf können mehrere Module parallel geschaltet und über den CAN-Bus ausgeglichen werden.

Steuereinheit:Als technisches Herzstück der Ladesäule ist die Steuereinheit für die Steuerung des Ein- und Ausschaltens, der Ausgangsspannung und des Ausgangsstroms usw. des Lademoduls verantwortlich, um die Sicherheit und Effizienz des Ladevorgangs zu gewährleisten.

Dosiereinheit:Die Messeinheit erfasst den Stromverbrauch während des Ladevorgangs, was für die Abrechnung und das Energiemanagement unerlässlich ist.

Ladeschnittstelle:Die Gleichstrom-Ladestation wird über eine standardkonforme Ladeschnittstelle mit dem Elektrofahrzeug verbunden, um Gleichstrom zum Laden bereitzustellen und so Kompatibilität und Sicherheit zu gewährleisten.
Mensch-Maschine-Schnittstelle: Beinhaltet einen Touchscreen und ein Display.

Anwendung:

Gleichstrom-Ladesäulen werden häufig zum Laden von Elektrofahrzeugen verwendet. Ihre Anwendungsszenarien umfassen unter anderem die folgenden Aspekte:

Öffentliche Ladesäulen:Sie werden an öffentlichen Orten wie öffentlichen Parkplätzen, Tankstellen, Einkaufszentren und anderen öffentlichen Plätzen in Städten aufgestellt, um Ladedienste für Besitzer von Elektrofahrzeugen bereitzustellen.
Autobahn-Ladestationen:An Autobahnen werden Ladestationen aufgestellt, um Schnellladedienste für Elektrofahrzeuge mit großer Reichweite bereitzustellen und die Reichweite der Elektrofahrzeuge zu verbessern.
Ladestationen in Logistikparks: In Logistikparks werden Ladestationen eingerichtet, um Ladedienste für Logistikfahrzeuge bereitzustellen und den Betrieb und die Verwaltung von Logistikfahrzeugen zu erleichtern.
Leasingstellen für Elektrofahrzeuge:In Leasingstellen für Elektrofahrzeuge werden Ladedienste für Leasingfahrzeuge eingerichtet, die den Benutzern das Aufladen beim Leasing von Fahrzeugen erleichtern.
Interner Ladestapel von Unternehmen und Institutionen:Einige große Unternehmen und Institutionen oder Bürogebäude können Gleichstrom-Ladestationen einrichten, um Ladedienste für die Elektrofahrzeuge von Mitarbeitern oder Kunden bereitzustellen und das Unternehmensimage zu verbessern.