(40 kW–360 kW) DC-SchnellladestationLadegerät für ElektroautosGBT/CCS/CHAdeMO-Ladegerät-Unterstützung POS-Gerät
Gleichstromladegeräte für stabileres und ultraschnelles Laden
Das kommerzielle DC-All-in-One-LadegerätLadestation für ElektrofahrzeugeInsbesondere der CCS 2-Schnelllader für Elektrofahrzeuge (Level 2) für den Boden stellt eine bahnbrechende Entwicklung im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge dar. Dieser innovative Lader wurde entwickelt, um den steigenden Bedarf von Gewerbebetrieben wie Einkaufszentren, Parkplätzen und Bürokomplexen zu decken.
Dank seiner bodenmontierten Bauweise bietet es eine stabile und komfortable Installationsmöglichkeit und ist somit die ideale Wahl für alle, die eine Ladestation installieren möchten. Die CCS-2-Kompatibilität ermöglicht die Nutzung mit einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen – ein fantastischer Vorteil! Die Ladeleistung nach Level 2 sorgt für vergleichsweise schnelles Laden im Vergleich zu herkömmlichen Heimladegeräten. So können Besitzer von Elektrofahrzeugen ihre Fahrzeuge während ihrer Pausen schnell aufladen – ein echter Durchbruch! Eine Win-win-Situation: Einzelne Nutzer profitieren von kürzeren Wartezeiten, und gleichzeitig wird die Effizienz des gesamten Verkehrssystems im Gewerbegebiet gesteigert.
Die All-in-One-Funktionen dieser Ladestation umfassen integrierte Zahlungssysteme, fortschrittliche Sicherheitsmechanismen zum Schutz vor Überladung und elektrischen Fehlern sowie benutzerfreundliche Oberflächen, die den Ladefortschritt und relevante Informationen anzeigen. Sie kann potenziell mehrere Ladevorgänge gleichzeitig unterstützen, ihre Auslastung maximieren und eine hohe Anzahl von Elektrofahrzeugen aufnehmen.
Im kommerziellen Kontext kann die Präsenz einer solchen Ladestation mehr Besitzer von Elektrofahrzeugen anziehen und so die Nachhaltigkeit und Modernität des Standorts steigern. Sie entspricht außerdem dem globalen Trend hin zu saubereren und effizienteren Transportmitteln, wodurch CO₂-Emissionen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen reduziert werden. Insgesamt ist die kommerzielle DC-All-in-One-Ladestation für Elektrofahrzeuge (Level 2 CCS 2, bodenmontiert) ein wichtiger Bestandteil des wachsenden Netzes von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge und fördert deren breitere Akzeptanz im gewerblichen und öffentlichen Raum.

| BeiHai DC Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge | |||
| Gerätemodelle | BHDC-180 kW | ||
| Technische Parameter | |||
| AC-Eingang | Spannungsbereich (V) | 380 ± 15 % | |
| Frequenzbereich (Hz) | 45–66 | ||
| Eingangsleistungsfaktor | ≥0,99 | ||
| Fluoro-Welle (THDI) | ≤5% | ||
| Gleichstromausgang | Werkstückverhältnis | ≥96% | |
| Ausgangsspannungsbereich (V) | 200–750 | ||
| Ausgangsleistung (kW) | 180 kW | ||
| Maximaler Ausgangsstrom (A) | 360A | ||
| Ladeschnittstelle | 2 | ||
| Ladekanonenlänge (m) | 5 m | ||
| Weitere Informationen zur Ausrüstung | Stimme (dB) | <65 | |
| stabilisierte Stromgenauigkeit | <±1% | ||
| stabilisierte Spannungsgenauigkeit | ≤±0,5% | ||
| Ausgangsstromfehler | ≤±1% | ||
| Ausgangsspannungsfehler | ≤±0,5% | ||
| aktueller Grad der Verteilungsungleichheit | ≤±5% | ||
| Maschinenanzeige | 7-Zoll-Farb-Touchscreen | ||
| Ladevorgang | Wischen oder Scannen | ||
| Messung und Abrechnung | Gleichstrom-Wattstundenzähler | ||
| laufende Anzeige | Stromversorgung, Ladevorgang, Fehler | ||
| Kommunikation | Ethernet (Standard-Kommunikationsprotokoll) | ||
| Wärmeableitungskontrolle | Luftkühlung | ||
| die Ladeleistungssteuerung | intelligente Verteilung | ||
| Zuverlässigkeit (MTBF) | 50000 | ||
| Größe (B*T*H) mm | 990*750*1800 | ||
| Installationsmethode | Bodenart | ||
| Arbeitsumfeld | Höhe (m) | ≤2000 | |
| Betriebstemperatur (℃) | -20 bis 50 | ||
| Lagertemperatur (℃) | -20 bis 70 | ||
| Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit | 5 %–95 % | ||
| Optional | 4G-Funkkommunikation | Ladepistole 8 m/10 m | |