DC-Ladestation

  • DC EV-Schnellladegerät 7KW 20KW 30KW 40KW Bodenmontierte Ladestationen CCS1 CCS2 GB/T DC EV CarCharger

    DC EV-Schnellladegerät 7KW 20KW 30KW 40KW Bodenmontierte Ladestationen CCS1 CCS2 GB/T DC EV CarCharger

    Unsere DC-Schnellladestationen sind für Elektrofahrzeuge konzipiert und bieten verschiedene Ladeleistungsoptionen, darunter 7 kW, 20 kW, 30 kW und 40 kW. Damit eignen sie sich ideal für eine Vielzahl von gewerblichen und privaten Anwendungen. Diese bodenmontierten Ladegeräte unterstützen mehrere Standards, darunter CCS1-, CCS2- und GB/T-Anschlüsse, und gewährleisten so die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen. Unsere DC-Schnellladegeräte eignen sich ideal für den Einsatz im öffentlichen Raum, an gewerblichen Ladestationen, im Flottenbetrieb und in Wohngebäuden und bieten schnelle und effiziente Ladelösungen, um die wachsende Nachfrage nach Infrastruktur für Elektrofahrzeuge zu decken.

  • Fabrikdirektes 7-kW-Gleichstromladegerät zur Wandmontage CCS1 CCS2 GB/T DC-Schnellladestation mit einzelnem EV-Ladeanschluss

    Fabrikdirektes 7-kW-Gleichstromladegerät zur Wandmontage CCS1 CCS2 GB/T DC-Schnellladestation mit einzelnem EV-Ladeanschluss

    Wir stellen vor:7KW wandmontierte DC-Schnellladestation, eine hochwertige, kompakte und kostengünstige Lösung für Ihre Ladeanforderungen für Elektrofahrzeuge (EV). Dieses Ladegerät ist sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Einsatz konzipiert, unterstützt mehrere Ladestandards (CCS1, CCS2 und GB/T) und bietet Schnellladefunktionen mit einem einzigen EV-Ladeanschluss. Dieses wandmontierte Ladegerät ist ideal für private Garagen, kleine Unternehmen und öffentliche EV-Ladestationen und vereint Effizienz, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit in einem schlanken Design.

  • 120 kW DC-Ladegerät, Ausgangsspannung 200 V – 1000 V, Schnellladestation, Zahlungsplattform, Ladestation für Elektrofahrzeuge

    120 kW DC-Ladegerät, Ausgangsspannung 200 V – 1000 V, Schnellladestation, Zahlungsplattform, Ladestation für Elektrofahrzeuge

    Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandeln und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung aufladen kann. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzen und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllen kann. Technisch gesehen verfügt die DC-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.

  • EV-Schnellladestation CCS2/Chademo/Gbt EV-DC-Ladegerät 120 kW 160 kW 180 kW bodenstehende Ladesäule

    EV-Schnellladestation CCS2/Chademo/Gbt EV-DC-Ladegerät 120 kW 160 kW 180 kW bodenstehende Ladesäule

    Die EV-Schnellladestation von BeiHai ist eine leistungsstarke Ladestation für Elektrofahrzeuge. Die DC-Ladegeräte sind mit verschiedenen Ladeschnittstellenstandards kompatibel, darunter CCS2, Chademo und Gbt. Die Leistung dieser Ladegeräte reicht von 120 kW bis 180 kW. Das bodenstehende Installationsdesign ermöglicht effizientes und schnelles Laden von Elektrofahrzeugen und erfüllt die Anforderungen unterschiedlichster Nutzer und Fahrzeuge. Damit ist die Ladestation eine wertvolle Ergänzung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.

  • BeiHai Power 40–360 kW kommerzielles DC-Split-Ladegerät für Elektrofahrzeuge, Ladestation für Elektrofahrzeuge, bodenmontierte Schnellladesäule für Elektrofahrzeuge

    BeiHai Power 40–360 kW kommerzielles DC-Split-Ladegerät für Elektrofahrzeuge, Ladestation für Elektrofahrzeuge, bodenmontierte Schnellladesäule für Elektrofahrzeuge

    BeiHai Power hat ein kommerzielles DC-Split-Ladegerät für Elektrofahrzeuge mit einem Leistungsbereich von 40 kW bis 360 kW auf den Markt gebracht, das hervorragende Leistung und Flexibilität bietet. Ob für den täglichen Arbeitsweg oder für leistungsstarke Elektrofahrzeuge – Sie finden die passende Ladeoption für Ihre Bedürfnisse, die schnelles und bequemes Laden ermöglicht und die Ladezeit deutlich verkürzt. Dank des Split-Designs und der modularen Installation ist das Ladegerät skalierbar, sodass Betreiber ihre Anlagen problemlos erweitern und aufrüsten können, um der zukünftig steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht zu werden. Das aus korrosionsbeständigen Materialien gefertigte Ladegerät ist für eine Vielzahl rauer Wetterbedingungen geeignet und lädt das ganze Jahr über zuverlässig. Das Ladegerät ermöglicht Nutzern ein schnelleres und effizienteres Laden, reduziert Ladesorgen und trägt zum Aufbau eines flächendeckenden Ladenetzes bei, das die Entwicklung von Elektrofahrzeugen unterstützt. Dank fortschrittlicher Technologie und benutzerfreundlicher Funktionen bietet das Ladegerät Fahrern ein nahtloses Ladeerlebnis, fördert die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und weist auf ihre zukünftige Dominanz hin.

  • OEM China Mini persönlicher tragbarer 4G GPS-Tracker Ältere GPS-Uhr magnetische Ladestation mit Kurzschluss-IC zum Aufladen des Schreibtischs im Haus DC01

    OEM China Mini persönlicher tragbarer 4G GPS-Tracker Ältere GPS-Uhr magnetische Ladestation mit Kurzschluss-IC zum Aufladen des Schreibtischs im Haus DC01

    Als Kernausrüstung beim Laden von Elektrofahrzeugen beruht das Prinzip der Gleichstrom-Ladesäule darauf, den Wechselstrom aus dem Stromnetz über den Wechselrichter, die Kernkomponente des Gleichstrom-Ladegeräts, effizient in Gleichstrom umzuwandeln und diesen direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern, um ein schnelles Laden zu ermöglichen. Diese Technologie vereinfacht nicht nur den Ladevorgang und verbessert die Ladeeffizienz erheblich, sondern vermeidet auch Verluste bei der Stromumwandlung durch den Wechselrichter an Bord des Elektrofahrzeugs, was ein wichtiger Treiber für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist. Die Vorteile von Gleichstrom-Ladesäulen liegen neben ihrer effizienten Ladekapazität darin, die Ladezeit deutlich zu verkürzen, um den Bedarf des Benutzers an schnellem Aufladen zu decken. Sie sind außerdem hochintelligent, einfach zu bedienen und zu überwachen, was den Komfort und die Sicherheit des Ladevorgangs verbessert. Darüber hinaus trägt der breite Einsatz von Gleichstrom-Ladesäulen auch zur Verbesserung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und zur Förderung umweltfreundlichen Reisens bei.

  • Hochwertiges 120 kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T Schnell-DC-EV-Ladestation Level 3 Elektroauto-Ladegerät mit Rrid-Karte

    Hochwertiges 120 kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T Schnell-DC-EV-Ladestation Level 3 Elektroauto-Ladegerät mit Rrid-Karte

    Der globale Wandel hin zu nachhaltigem Transport hat zu einem deutlichen Anstieg der Nutzung von Elektrofahrzeugen geführt. Infolgedessen ist die Nachfrage nach effizienter und zuverlässiger Ladeinfrastruktur wichtiger denn je. Die hochwertige 120-kW-CCS1-CCS2-Ladestation Chademo GB/T mit Schnellladefunktion (Level 3) und RFID-Karte für Elektroautos ist ein entscheidender Faktor in diesem sich entwickelnden Markt.

  • Kommerzielles DC-All-in-One-Ladegerät, 180 kW, Ladestation für Elektrofahrzeuge, Level 2, CCS 2, bodenmontiertes Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge

    Kommerzielles DC-All-in-One-Ladegerät, 180 kW, Ladestation für Elektrofahrzeuge, Level 2, CCS 2, bodenmontiertes Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge

    Die kommerzielle DC-All-in-One-Ladestation für Elektrofahrzeuge und insbesondere das bodenmontierte Schnellladegerät CCS 2 der Stufe 2 stellen eine wahrhaft bahnbrechende Entwicklung in der Welt der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge dar. Dieses unglaubliche Ladegerät wurde entwickelt, um den wachsenden Anforderungen gewerblicher Umgebungen wie Einkaufszentren, Parkplätzen und Geschäftskomplexen gerecht zu werden.

  • Hersteller liefert EV-DC-Ladegerät

    Hersteller liefert EV-DC-Ladegerät

    Eine Gleichstrom-Ladestation für Elektrofahrzeuge (DC-Ladestation) ist ein Gerät zum schnellen Laden von Elektrofahrzeugen. Es nutzt eine Gleichstromquelle und kann Elektrofahrzeuge mit höherer Leistung laden, wodurch die Ladezeit verkürzt wird.

  • 80 kW DC-Schnellladestation für Elektroautos EV-Ladegerät Hersteller Lieferant Großhandel EV-Ladestation

    80 kW DC-Schnellladestation für Elektroautos EV-Ladegerät Hersteller Lieferant Großhandel EV-Ladestation

    DC-Schnellladegeräte sind für das Laden von Elektrofahrzeugen unerlässlich, da sie Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln und so schnelles Laden ermöglichen. Sie überwachen Strom und Spannung in Echtzeit, um den Leistungs- und Energieverbrauch zu berechnen und so die Abrechnung zu vereinfachen. Die gängige Ausgangsleistung reicht von 30 kW bis 360 kW, die Ladespannungen liegen typischerweise zwischen 200 V und 1000 V. Sie sind mit verschiedenen Elektrofahrzeugen kompatibel, die Anschlüsse wie CCS2 und CHAdeMO verwenden. Diese Ladegeräte verfügen zudem über mehrere Sicherheitsvorkehrungen, die einen sicheren Betrieb gewährleisten. DC-Schnellladegeräte werden häufig an öffentlichen Ladestationen, auf Firmenparkplätzen und in Logistikflotten eingesetzt und tragen entscheidend zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen und einer grüneren Zukunft bei.

  • 180kw DC Ladestation CCS2 EV lade Pile Boden Typ Doppel Gun EV Ladegerät Für Kommerziellen

    180kw DC Ladestation CCS2 EV lade Pile Boden Typ Doppel Gun EV Ladegerät Für Kommerziellen

    DC-Schnellladegeräte sind für das Laden von Elektrofahrzeugen unerlässlich, da sie Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln und so schnelles Laden ermöglichen. Sie überwachen Strom und Spannung in Echtzeit, um den Leistungs- und Energieverbrauch zu berechnen und so die Abrechnung zu vereinfachen. Die gängige Ausgangsleistung reicht von 30 kW bis 360 kW, die Ladespannungen liegen typischerweise zwischen 200 V und 1000 V. Sie sind mit verschiedenen Elektrofahrzeugen kompatibel, die Anschlüsse wie CCS2 und CHAdeMO verwenden. Diese Ladegeräte verfügen zudem über mehrere Sicherheitsvorkehrungen, die einen sicheren Betrieb gewährleisten. DC-Schnellladegeräte werden häufig an öffentlichen Ladestationen, auf Firmenparkplätzen und in Logistikflotten eingesetzt und tragen entscheidend zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen und einer grüneren Zukunft bei.

  • 60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW 360 kW Ocpp DC-Schnellladestation, Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge mit POS-Terminal, Doppelpistolen für kommerzielle Elektroautos

    60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW 360 kW Ocpp DC-Schnellladestation, Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge mit POS-Terminal, Doppelpistolen für kommerzielle Elektroautos

    DC-Schnellladegeräte sind für das Laden von Elektrofahrzeugen unerlässlich, da sie Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln und so schnell laden. Sie überwachen Strom und Spannung in Echtzeit, um den Leistungs- und Energieverbrauch zu berechnen und so die Abrechnung zu vereinfachen. Die gängige Ausgangsleistung reicht von 30 kW bis 120 kW, die Ladespannungen liegen typischerweise zwischen 200 V und 1000 V. Sie sind mit verschiedenen Elektrofahrzeugen kompatibel, die Anschlüsse wie CCS2 und CHAdeMO verwenden. Diese Ladegeräte verfügen zudem über mehrere Sicherheitsvorkehrungen, die einen sicheren Betrieb gewährleisten. DC-Schnellladegeräte werden häufig an öffentlichen Ladestationen, auf Firmenparkplätzen und in Logistikflotten eingesetzt und tragen entscheidend zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen und einer grüneren Zukunft bei.

  • OEM ODM 120KW 180kw EV-Ladestation Passen Sie Nacs Ocpp CCS 2 Hochleistungs-DC-EV-Schnellladestation an

    OEM ODM 120KW 180kw EV-Ladestation Passen Sie Nacs Ocpp CCS 2 Hochleistungs-DC-EV-Schnellladestation an

    Eine DC-Ladesäule ist ein wichtiges Gerät zum Laden von Elektrofahrzeugen, da sie die Vorteile von Schnellladung, hocheffizienter Nutzung und breiter Kompatibilität bietet. Allerdings ist die Ausrüstung teuer und stellt hohe Anforderungen an das Stromnetz. In der Praxis muss je nach Bedarf und Szenario der geeignete Ladesäulentyp ausgewählt werden. Eine DC-Ladesäule ist das wichtigste Gerät zum Laden von Elektrofahrzeugen. Ihr integrierter Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und andere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um den Wechselstrom des Netzes in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs weiterzuleiten. Dadurch wird eine effiziente und schnelle Ladefähigkeit erreicht. Ihre hohe Effizienz und Schnellladefähigkeit werden allgemein geschätzt.

  • OEM-Ladestation für öffentliche Elektrofahrzeuge, 60 kW, 120 kW, 180 kW, IEC Typ 2 CCS2, DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge

    OEM-Ladestation für öffentliche Elektrofahrzeuge, 60 kW, 120 kW, 180 kW, IEC Typ 2 CCS2, DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge

    DC-Ladesäulen laden die Batterien von Elektrofahrzeugen schnell auf, indem sie Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandeln. Während des Ladevorgangs kommuniziert die Ladestation mit dem Fahrzeug, um Ladeleistung und -strom zu vereinbaren und so ein effizientes und sicheres Laden zu gewährleisten. Die interne Struktur der DC-Ladesäule umfasst einen Gleichrichter, einen Konverter und einen Controller. Dadurch kann die DC-Ladesäule einen hohen Ausgangsstrom von in der Regel bis zu 120 kW oder mehr liefern und das Elektrofahrzeug in kürzester Zeit vollständig aufladen. Diese Lademethode der DC-Ladesäule eignet sich besonders für öffentliche Ladestationen und den Ladebedarf auf Langstrecken. Darüber hinaus unterstützt sie verschiedene Ladeprotokolle wie CHAdeMO und CCS für hohe Kompatibilität.

  • 80 kW DC Rapid CE Ocpp Bodenständer-Autoladegerät CCS2 EV-Ladestation

    80 kW DC Rapid CE Ocpp Bodenständer-Autoladegerät CCS2 EV-Ladestation

    Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandeln und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung aufladen kann. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzen und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllen kann. Technisch gesehen verfügt die DC-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.

  • Kommerzielle DC-Schnellladestation für Elektroautos, 60 kW CCS Chademo Typ 2 Occp 1.6, schnelle Ladestation für Elektroautos, DC-Ladestation

    Kommerzielle DC-Schnellladestation für Elektroautos, 60 kW CCS Chademo Typ 2 Occp 1.6, schnelle Ladestation für Elektroautos, DC-Ladestation

    Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandeln und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung aufladen kann. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzen und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllen kann. Technisch gesehen verfügt die DC-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.