DC-Ladestation
-
Fabrikpreis Hochleistungs-Ladestation für Elektrofahrzeuge im neuen Design mit 120 kW CCS2 Ocpp1.6 DC-Schnellladegerät für Elektroautobatterien
Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, wandelt Wechselstrom direkt in Gleichstrom um und lädt die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung. Ihr Hauptvorteil liegt in der deutlich verkürzten Ladezeit und der schnellen Energieversorgung von Elektrofahrzeugnutzern. Die DC-Ladesäule nutzt modernste Leistungselektronik und Steuerungstechnik für eine schnelle Umwandlung und stabile Energieabgabe. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten. Diese wandeln Wechselstrom aus dem Netz in Gleichstrom um, der die Batterie des Elektrofahrzeugs lädt, und leiten ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs weiter.
-
240 kW 480 kW 720 kW CCS2 Ocpp1.6j Ladestation für Elektrofahrzeuge Passen Sie DC-Schnellladegeräte für Elektroautos an
Die DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandelt und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung lädt. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzt und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schnellem Aufladen von elektrischer Energie erfüllt. Technisch gesehen verfügt die DC-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.
-
Ocpp1.6j New Energy Schnelles DC-Ladegerät für gewerbliche Elektrofahrzeuge, 240 kW, 480 kW, 720 kW, CCS2-DC-Ladestation für Elektroautos
Eine Gleichstrom-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandelt und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung lädt. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzt und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllt. Technisch gesehen verfügt die Gleichstrom-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.
-
CE TÜV CCS2 60 kW 380 V DC Schnellladesäule Hersteller von Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge EV-Ladestation
Eine Gleichstrom-Ladesäule, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandelt und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung auflädt. Die Gleichstrom-Ladesäule nutzt fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Ihr Hauptvorteil besteht darin, die Ladezeit deutlich zu verkürzen und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie zu erfüllen.
Mit der rasanten Entwicklung der Branche für Fahrzeuge mit alternativer Antriebsenergie haben Gleichstrom-Ladestationen als Schlüsseleinrichtungen zum Schnellladen von Elektrofahrzeugen aufgrund ihrer effizienten und schnellen Ladefähigkeit viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen und nehmen nach und nach eine wichtige Position auf dem Markt ein. -
CCS2 120 kW bis 320 kW Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge Ocpp2.0 DC Kommerzielle Ladestation und Säule für Elektrofahrzeuge
Als Kernkomponente beim Laden von Elektrofahrzeugen wandelt die Gleichstrom-Ladesäule den Wechselstrom aus dem Stromnetz über den Wechselrichter, die Kernkomponente des Gleichstrom-Ladegeräts, effizient in Gleichstrom um und speist diesen direkt in die Batterie des Elektrofahrzeugs ein, um ein schnelles Laden zu ermöglichen. Diese Technologie vereinfacht nicht nur den Ladevorgang und verbessert die Ladeeffizienz deutlich, sondern vermeidet auch Verluste bei der Stromumwandlung durch den Wechselrichter im Elektrofahrzeug, was ein wichtiger Treiber für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist. Gleichstrom-Ladesäulen bieten neben ihrer effizienten Ladekapazität auch die Möglichkeit, die Ladezeit deutlich zu verkürzen und so den Bedarf des Nutzers an schnellem Aufladen zu decken. Sie zeichnen sich zudem durch hohe Intelligenz, einfache Bedienung und Benutzerüberwachung aus, was den Komfort und die Sicherheit des Ladevorgangs verbessert. Der breite Einsatz von Gleichstrom-Ladesäulen trägt zudem zur Verbesserung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und zur Förderung umweltfreundlichen Reisens bei.
-
240 kW 480 kW 720 kW CCS2 Ocpp1.6 Gleichstrom-Ladestation für Elektrofahrzeuge New Energy Autoladegerät
Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, wandelt Wechselstrom direkt in Gleichstrom um und lädt so die Batterie von Elektrofahrzeugen mit hoher Leistung. Ihr Hauptvorteil liegt in der deutlich verkürzten Ladezeit und der damit einhergehenden schnellen Energieversorgung. Die DC-Ladesäule nutzt modernste Leistungselektronik und Steuerungstechnik, um eine schnelle Umwandlung und stabile Energieabgabe zu gewährleisten. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die den Wechselstrom aus dem Netz in Gleichstrom umwandeln und so die Batterie des Elektrofahrzeugs laden. Über die Ladeschnittstelle wird der Ladevorgang direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs weitergeleitet.
-
Integriertes 120-kW-Gleichstromladegerät (Doppelpistole)
Das integrierte 60–240-kW-Dual-Gun-DC-Ladegerät wird hauptsächlich zum Schnellladen von Elektrobussen verwendet. Die Pistolenleitung ist standardmäßig 7 Meter lang. Die Dual-Gun kann gleichzeitig verwendet und automatisch umgeschaltet werden, um die Auslastung des Leistungsmoduls zu verbessern.
-
40 kW 60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW 380 V CCS2 DC-Schnellladestation EV-Ladegerät
Eine Gleichstrom-Ladesäule ist ein Gerät zum Laden von Elektrofahrzeugen, das die Batterie von Elektrofahrzeugen mit hoher Geschwindigkeit aufladen kann. Im Gegensatz zu Wechselstrom-Ladestationen können Gleichstrom-Ladestationen Strom direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs übertragen und so schneller laden. Gleichstrom-Ladesäulen eignen sich nicht nur zum Laden privater Elektrofahrzeuge, sondern auch für Ladestationen an öffentlichen Orten. Gleichstrom-Ladegeräte spielen bei der Verbreitung von Elektrofahrzeugen eine entscheidende Rolle, da sie den Bedarf der Nutzer an Schnellladung erfüllen und den Komfort der Nutzung von Elektrofahrzeugen verbessern.
-
Bodenmontierte kommerzielle 160-kW-Gleichstrom-Ladestation
Die 160-kW-Gleichstrom-Ladesäule dient zum schnellen Laden von Elektrofahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie. Sie zeichnet sich durch hohe Kompatibilität und hohe Ladegeschwindigkeit aus. 160-kW-Gleichstrom-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge sind in zwei Ausführungen erhältlich: nationaler Standard, europäischer Standard, Doppel- und Einzellader sowie zwei Ladegerätetypen. Mit der rasanten Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie werden Gleichstrom-Ladegeräte auch häufig in Flughäfen, auf Parkplätzen, an Bushaltestellen und anderen Orten eingesetzt.
-
Kommerzielle 240KW APP-Steuerung Bodenmontierte EV-DC-Schnellladestation
Die DC-Ladesäule (DC-Ladestation) nutzt fortschrittliche Leistungselektronik, deren Herzstück der interne Wechselrichter ist. Dieser wandelt Wechselstrom aus dem Stromnetz effizient in Gleichstrom um und speist ihn direkt in die Batterie des Elektrofahrzeugs zum Laden ein. Dieser Umwandlungsprozess findet in der Ladesäule statt, wodurch Energieverluste durch den Bordwechselrichter vermieden werden, was die Ladeeffizienz deutlich verbessert. Darüber hinaus ist die DC-Ladesäule mit einem intelligenten Steuerungssystem ausgestattet, das Ladestrom und -spannung automatisch an den aktuellen Batteriestatus anpasst und so einen sicheren und effizienten Ladevorgang gewährleistet.
-
80 kW bodenmontierte EV-DC-Schnellladestation
Die Gleichstrom-Ladesäule ist ein Gerät zum Laden von Elektrofahrzeugen. Die 80-kW-Gleichstrom-Ladestation ermöglicht Schnellladen, indem sie Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt und an die Batterie des Elektrofahrzeugs überträgt. Das Funktionsprinzip der Gleichstrom-Ladesäule lässt sich in drei Hauptteile unterteilen: Das Stromversorgungsmodul ist die Kernkomponente der Gleichstrom-Ladesäule und seine Hauptfunktion besteht darin, Netzstrom in Gleichstrom umzuwandeln, der zum Laden von Elektrofahrzeugen geeignet ist. Das Ladesteuerungsmodul ist der intelligente Teil der Gleichstrom-Ladesäule, der für die Überwachung und Steuerung des Ladevorgangs verantwortlich ist. Das Ladeanschlussmodul ist die Schnittstelle zwischen der Gleichstrom-Ladesäule und den Elektrofahrzeugen.
-
Fabrikpreis 120KW 180 KW DC Schnelle Ladestation für Elektroautos
Eine Gleichstrom-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandelt und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung lädt. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzt und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllt. Technisch gesehen verfügt die Gleichstrom-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.
-
New Energy Car Charging Pile DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge, bodenmontierte kommerzielle Ladestation für Elektrofahrzeuge
DC-Ladesäulen sind das Herzstück des Ladesystems für Elektrofahrzeuge. Sie wandeln Wechselstrom (AC) aus dem Netz effizient in Gleichstrom um, der direkt an die Fahrzeugbatterien weitergeleitet wird und so schnelles Laden ermöglicht. Diese Technologie vereinfacht nicht nur den Ladevorgang, sondern verbessert auch die Ladeeffizienz deutlich, was ein wichtiger Treiber für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist. Der Vorteil von DC-Ladesäulen liegt in ihrer effizienten Ladefähigkeit, die die Ladezeit deutlich verkürzt und dem Bedarf der Nutzer nach schnellem Laden gerecht wird. Gleichzeitig erleichtert die hohe Intelligenz die Bedienung und Überwachung, was den Komfort und die Sicherheit des Ladevorgangs verbessert. Darüber hinaus trägt der breite Einsatz von DC-Ladesäulen zur Verbesserung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und zur Förderung umweltfreundlichen Reisens bei.
-
CCS2 80KW EV DC-Ladestation für zu Hause
Die DC-Ladesäule (DC-Ladesäule) ist ein Hochgeschwindigkeitsladegerät für Elektrofahrzeuge. Sie wandelt Wechselstrom (AC) direkt in Gleichstrom (DC) um und speist ihn zur Schnellladung in die Batterie des Elektrofahrzeugs ein. Während des Ladevorgangs ist die DC-Ladesäule über einen speziellen Ladeanschluss mit der Batterie des Elektrofahrzeugs verbunden, um eine effiziente und sichere Stromübertragung zu gewährleisten.
