DC-Ladestation

  • CE TÜV CCS2 60 kW 380 V DC Schnellladesäule für Elektrofahrzeuge – Hersteller von Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge

    CE TÜV CCS2 60 kW 380 V DC Schnellladesäule für Elektrofahrzeuge – Hersteller von Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge

    Eine Gleichstrom-Ladesäule, auch Schnellladestation genannt, wandelt Wechselstrom direkt in Gleichstrom um und lädt so die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung. Dank fortschrittlicher Leistungselektronik und Steuerungstechnik ermöglicht sie eine schnelle Umwandlung und stabile Stromabgabe. Ihr Hauptvorteil liegt in der deutlichen Verkürzung der Ladezeit, wodurch der Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern an schneller elektrischer Energie gedeckt wird.
    Mit der rasanten Entwicklung der Branche für neue Energiefahrzeuge haben DC-Ladestationen als Schlüsseleinrichtungen für das Schnellladen von Elektrofahrzeugen aufgrund ihrer effizienten und schnellen Ladefähigkeit viel Aufmerksamkeit erregt und nehmen nach und nach eine wichtige Position auf dem Markt ein.

  • CCS2 120 kW bis 320 kW Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge Ocpp2.0 DC-Ladestation und Ladesäule für gewerbliche Elektrofahrzeuge

    CCS2 120 kW bis 320 kW Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge Ocpp2.0 DC-Ladestation und Ladesäule für gewerbliche Elektrofahrzeuge

    Als Kernkomponente der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge beruht das Prinzip der Gleichstrom-Ladesäule darauf, Wechselstrom aus dem Stromnetz mithilfe des Wechselrichters – dem Herzstück des Ladegeräts – effizient in Gleichstrom umzuwandeln und diesen direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs weiterzuleiten, um so ein schnelles Laden zu ermöglichen. Diese Technologie vereinfacht nicht nur den Ladevorgang und verbessert die Ladeeffizienz erheblich, sondern vermeidet auch die Umwandlungsverluste durch den Wechselrichter im Fahrzeug. Dies ist ein wichtiger Faktor für die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen. Neben ihrer hohen Ladeleistung, die die Ladezeit deutlich verkürzt und so dem Bedarf der Nutzer an schnellem Aufladen gerecht wird, zeichnen sich Gleichstrom-Ladesäulen durch einen hohen Grad an Intelligenz aus. Sie sind benutzerfreundlich und ermöglichen eine einfache Überwachung des Ladevorgangs, was den Komfort und die Sicherheit beim Laden erhöht. Darüber hinaus trägt die breite Anwendung von Gleichstrom-Ladesäulen zur Verbesserung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und zur Förderung umweltfreundlicher Mobilität bei.

  • 240 kW, 480 kW, 720 kW CCS2 Ocpp1.6 Gleichstrom-Ladestation für Elektrofahrzeuge, Ladegerät für neue Energien

    240 kW, 480 kW, 720 kW CCS2 Ocpp1.6 Gleichstrom-Ladestation für Elektrofahrzeuge, Ladegerät für neue Energien

    Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, wandelt Wechselstrom direkt in Gleichstrom um und lädt die Batterie von Elektrofahrzeugen mit hoher Leistung. Ihr Hauptvorteil liegt in der deutlichen Verkürzung der Ladezeit, wodurch der Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern an schneller elektrischer Energie gedeckt wird. Technisch gesehen nutzt die DC-Ladesäule fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, um eine schnelle Umwandlung und stabile Stromabgabe zu gewährleisten. Das integrierte Ladegerät umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten. Diese wandeln den Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom um, der zum Laden der Elektrofahrzeugbatterie geeignet ist. Über die Ladeschnittstelle wird der Strom direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs geleitet und dort geladen.

  • Integriertes 120-kW-Gleichstromladegerät (Doppellader)

    Integriertes 120-kW-Gleichstromladegerät (Doppellader)

    Der integrierte 60-240-kW-Doppellader dient hauptsächlich zum Schnellladen von Elektrobussen. Die Ladeleitung ist standardmäßig 7 Meter lang. Die beiden Lader können gleichzeitig verwendet werden und schalten automatisch um, um die Auslastung des Leistungsmoduls zu verbessern.

  • 40 kW, 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 380 V CCS2 DC Schnellladestation für Elektrofahrzeuge

    40 kW, 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 380 V CCS2 DC Schnellladestation für Elektrofahrzeuge

    Gleichstrom-Ladesäulen sind Geräte zum Laden von Elektrofahrzeugen, die deren Akkus schnell aufladen können. Im Gegensatz zu Wechselstrom-Ladestationen übertragen Gleichstrom-Ladesäulen den Strom direkt auf den Akku und ermöglichen so einen schnelleren Ladevorgang. Gleichstrom-Ladesäulen eignen sich nicht nur zum Laden von privaten Elektrofahrzeugen, sondern auch für öffentliche Ladestationen. Sie tragen maßgeblich zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen bei, indem sie den Bedarf der Nutzer an schnellem Laden decken und den Fahrkomfort erhöhen.

  • Bodenmontierte kommerzielle 160-kW-Gleichstrom-Ladesäule

    Bodenmontierte kommerzielle 160-kW-Gleichstrom-Ladesäule

    Die 160-kW-Gleichstrom-Ladesäule dient zum Schnellladen von Elektrofahrzeugen. Sie zeichnet sich durch hohe Kompatibilität und schnelle Ladezeiten aus. Es gibt sie in zwei Ausführungen: nach nationalem und nach europäischem Standard, als Doppel- und Einzellader sowie in zwei weiteren Varianten. Aufgrund der rasanten Entwicklung von Elektrofahrzeugen finden Gleichstrom-Ladesäulen zunehmend Anwendung an Flughäfen, Parkplätzen, Bushaltestellen und anderen Orten.

  • Gewerbliche 240-kW-Gleichstrom-Schnellladestation mit App-Steuerung für Elektrofahrzeuge

    Gewerbliche 240-kW-Gleichstrom-Schnellladestation mit App-Steuerung für Elektrofahrzeuge

    Die DC-Ladesäule (DC-Ladestation) nutzt fortschrittliche Leistungselektronik, deren Kernstück der integrierte Wechselrichter bildet. Dieser wandelt Wechselstrom aus dem Stromnetz effizient in Gleichstrom um und speist damit direkt die Batterie des Elektrofahrzeugs zum Laden. Da dieser Wandlungsprozess innerhalb der Ladesäule stattfindet, werden die Verluste durch den fahrzeuginternen Wechselrichter vermieden, was die Ladeeffizienz deutlich steigert. Zusätzlich ist die DC-Ladesäule mit einem intelligenten Steuerungssystem ausgestattet, das Ladestrom und -spannung automatisch an den aktuellen Batteriezustand anpasst und so einen sicheren und effizienten Ladevorgang gewährleistet.

  • 80-kW-Gleichstrom-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge (Bodenmontage)

    80-kW-Gleichstrom-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge (Bodenmontage)

    Eine Gleichstrom-Ladesäule dient zum Laden von Elektrofahrzeugen. Die 80-kW-Gleichstrom-Ladestation ermöglicht Schnellladen, indem sie Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt und diesen an die Batterie des Elektrofahrzeugs weiterleitet. Das Funktionsprinzip der Gleichstrom-Ladesäule lässt sich in drei Hauptkomponenten unterteilen: Das Netzteilmodul bildet das Kernstück und wandelt den Netzstrom in für das Laden von Elektrofahrzeugen geeigneten Gleichstrom um. Das Ladesteuermodul ist der intelligente Teil der Ladesäule und überwacht und steuert den Ladevorgang. Das Ladeverbindungsmodul stellt die Schnittstelle zwischen der Gleichstrom-Ladesäule und dem Elektrofahrzeug dar.

  • Schnellladestation für Elektroautos (120 kW/180 kW) direkt vom Hersteller zum Fabrikpreis

    Schnellladestation für Elektroautos (120 kW/180 kW) direkt vom Hersteller zum Fabrikpreis

    Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, wandelt Wechselstrom direkt in Gleichstrom um und lädt die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung. Ihr Hauptvorteil liegt in der deutlichen Verkürzung der Ladezeit, wodurch der Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern an schneller elektrischer Energie gedeckt wird. Technisch gesehen nutzt die DC-Ladesäule fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, um eine schnelle Umwandlung und stabile Stromabgabe zu gewährleisten. Das integrierte Ladegerät enthält einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom umzuwandeln, der zum Laden der Fahrzeugbatterie geeignet ist, und diesen über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie weiterzuleiten.

  • Neue Ladesäule für Elektrofahrzeuge, DC-Schnellladegerät, bodenmontierte kommerzielle Ladestation für Elektrofahrzeuge

    Neue Ladesäule für Elektrofahrzeuge, DC-Schnellladegerät, bodenmontierte kommerzielle Ladestation für Elektrofahrzeuge

    Als Kernkomponente der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge basieren Gleichstrom-Ladesäulen auf dem Prinzip der effizienten Umwandlung von Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom, der direkt an die Fahrzeugbatterien geleitet wird und so ein schnelles Laden ermöglicht. Diese Technologie vereinfacht nicht nur den Ladevorgang, sondern verbessert auch die Ladeeffizienz deutlich, was maßgeblich zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen beiträgt. Der Vorteil von Gleichstrom-Ladesäulen liegt in ihrer hohen Ladeleistung, die die Ladezeit deutlich verkürzt und dem Wunsch der Nutzer nach schnellem Aufladen gerecht wird. Gleichzeitig ermöglicht ihre hohe Intelligenz eine einfache Bedienung und Überwachung, was den Ladekomfort und die Sicherheit erhöht. Darüber hinaus fördert die breite Anwendung von Gleichstrom-Ladesäulen den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Verbreitung umweltfreundlicher Mobilität.

  • CCS2 80-kW-Gleichstrom-Ladesäule für Elektrofahrzeuge für Zuhause

    CCS2 80-kW-Gleichstrom-Ladesäule für Elektrofahrzeuge für Zuhause

    Eine Gleichstrom-Ladesäule (DC-Ladesäule) ist ein Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge. Sie wandelt Wechselstrom (AC) direkt in Gleichstrom (DC) um und speist diesen zum Schnellladen in die Batterie des Elektrofahrzeugs ein. Während des Ladevorgangs ist die DC-Ladesäule über einen speziellen Ladestecker mit der Batterie des Elektrofahrzeugs verbunden, um eine effiziente und sichere Stromübertragung zu gewährleisten.