Dieses hocheffiziente 120-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge zeichnet sich durch schnelle Ladezeiten aus und unterstütztDoppelpistolenladungermöglicht schnelles Laden für Fahrzeuge mit hoher Leistung und großer Batteriekapazität. Ausgestattet mit einemfortschrittliches Steuerungssystem und KommunikationsmodulDas Produkt bietet Funktionen wie intelligente Zeitplanung, Fernüberwachung und Fehlerdiagnose. Es unterstützt die Anbindung an gängige Managementplattformen für Ladestationen. Durch die Verbindung mit der Cloud-Plattform können Betreiber den Betriebszustand der Ladestationen in Echtzeit überwachen.DC-Schnellladestationund Fernwartung und -aktualisierungen durchführen.
| Kategorie | Spezifikationen | Daten Parameter |
| Erscheinungsbild Struktur | Abmessungen (L x T x H) | 700 mm x 400 mm x 1700 mm |
| Gewicht | 200 kg | |
| Länge des Ladekabels | 5m | |
| Elektrische Anzeigen | Steckverbinder | CCS1 || CCS2 || CHAdeMO || GBT |
| Eingangsspannung | 400 VAC / 480 VAC (3P+N+PE) | |
| Eingangsfrequenz | 50/60 Hz | |
| Ausgangsspannung | 200 - 1000 V DC | |
| Ausgangsstrom | 0 bis 400 A | |
| Nennleistung | 120 kW | |
| Effizienz | ≥94 % bei Nennausgangsleistung | |
| Leistungsfaktor | 0,98 | |
| Kommunikationsprotokoll | OCPP 1.6J | |
| Funktionales Design | Anzeige | 7-Zoll-LCD-Bildschirm mit Touchscreen |
| RFID-System | ISO/IEC 14443A/B | |
| Zugangskontrolle | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Kreditkartenleser (optional) | |
| Kommunikation | Ethernet – Standard || 3G/4G || WLAN | |
| Arbeitsumfeld | Kühlung der Leistungselektronik | Luftgekühlt |
| Betriebstemperatur | -30°C bis55 °C | |
| Betrieb || Lagerfeuchtigkeit | ≤ 95 % r. F. || ≤ 99 % r. F. (nicht kondensierend) | |
| Höhe | < 2000 m | |
| Schutzart | IP54 || IK10 | |
| Sicherheitsdesign | Sicherheitsstandard | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS |
| Sicherheitsschutz | Überspannungsschutz, Blitzschutz, Überstromschutz, Ableitstromschutz, Wasserdichtheitsschutz usw. | |
| Not-Aus | Not-Aus-Taste unterbricht die Ausgangsleistung |
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