Die Konfiguration diesesluftgekühlte Einzelkanonen-Ladestation für Elektroautosist flexibel und kann in verschiedenen Szenarien eingesetzt werden. Touchscreen optional. Geeignet zur Unterstützung von Automobilunternehmen, Gewerbeimmobilien, staatlichen Unternehmen, Tankstellen, öffentlichen Schnellladestationen usw. Es kann verschiedene Arten und Kapazitäten von Elektrofahrzeugen laden, darunter Personenkraftwagen, Busse, Müllfahrzeuge, Schwerlastkraftwagen usw.
Aussehensstruktur | Abmessungen (L x T x H) | 500 mm x 300 mm x 1650 mm |
Gewicht | 92 kg | |
Länge des Ladekabels | 5m | |
Elektrische Anzeigen | Anschlüsse | CCS2 || GBT * Einzeln |
Ausgangsspannung | 200 - 1000 VDC | |
Ausgangsstrom | 0 bis 1200 A | |
Isolierung (Eingang - Ausgang) | >2,5 kV | |
Effizienz | ≥94 % bei nominaler Ausgangsleistung | |
Leistungsfaktor | >0,98 | |
Kommunikationsprotokoll | OCPP 1,6J | |
Funktionales Design | Anzeige | Anpassen nach Bedarf |
RFID-System | ISO/IEC 14443A/B | |
Zugriffskontrolle | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Kreditkartenleser (optional) | |
Kommunikation | Ethernet–Standard || 3G/4G-Modem (optional) | |
Kühlung von Leistungselektronik | Luftgekühlt | |
Arbeitsumfeld | Betriebstemperatur | -30°C bis55°C |
Arbeits- || Lagerfeuchtigkeit | ≤ 95 % relative Luftfeuchtigkeit || ≤ 99 % relative Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend) | |
Höhe | < 2000 m | |
Schutzart | IP55 || IK10 | |
Sicherheitsdesign
| Sicherheitsstandard | GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930 |
Sicherheitsschutz | Überspannungsschutz, Blitzschutz, Überstromschutz, Leckageschutz, wasserdichter Schutz usw. | |
Not-Aus | Not-Aus-Taster deaktiviert die Ausgangsleistung |
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