ICE2/GB 24 kW 48 kW Drei-Phasen-EV-Ladestation 63A 380V AC EV-Ladegerät vorhanden

ICE2/GB 24 kW 48 kW dreiphasige EV-Ladestation 63A 380V AC EV-Ladegerät

Kurzbeschreibung:

Ein Wechselstromladestapel, der auch als "langsames Ladegerät" -Ladeposten bekannt ist, hat in seinem Kern eine kontrollierte Leistungsausstellung, die Strom in Form von Wechselstrom ausgibt. Der Wechselstromladeposten wandelt die Wechselstromkraft in DC -Strom um, die für das Batteriesystem des Elektrofahrzeugs geeignet ist, und überträgt die 220 V/50 -Hz -Wechselstromkraft durch die Netzteilslinie zum Elektrofahrzeug und in das Innere des Fahrzeugs über die Ladegrenze. Schnittstelle zum Innenraum des Fahrzeugs und dann durch das eingebaute Ladegerät des Fahrzeugs zur Spannungseinstellung und die Stromberechnung und speichern Sie schließlich die elektrische Energie in der Batterie. Während des Ladungsprozesses ist die Ladestation der Wechselstrom eher wie ein Stromversorgungs -Controller und stützt sich auf das interne Ladungsmanagementsystem des Fahrzeugs, um den Strom zu steuern und zu regulieren, um Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten

Ausgangsleistung (KW):24/48 kW

Wechselstrom -Eingangsspannungsbereich (V):380V

Ausgangsstrom (a):63a

Frequenzbereich (H2):45 ~ 66

Schutzniveau:IP65

Wärmedissipationskontrolle:Natürliche Kühlung

Ladevorgang:wischen oder scannen oder App

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Produktdetail

Produkt -Tags

Produktbeschreibung:

Ein Wechselstromladestapel ist ein Ladegerät für Elektrofahrzeuge, hauptsächlich zum langsamen Laden von Elektrofahrzeugen durch stabile Wechselstromkraft für das Bordladegerät (OBC) am Elektrofahrzeug. Wechselstromladestapel selbst hat keine direkte Ladefunktion, muss jedoch an das On-Bord-Ladegerät (OBC) des Elektrofahrzeugs angeschlossen werden, um Wechselstromkraft in DC-Strom umzuwandeln und dann die Batterie des Elektrofahrzeugs zu laden, diese Lademethode Netzt sich für seine Wirtschaft und Bequemlichkeit eine wichtige Position auf dem Markt ein.

Obwohl die Ladegeschwindigkeit der Wechselstromladestation relativ langsam ist und lange dauert, bis die Batterie eines Elektrofahrzeugs vollständig aufgeladen wird, beeinträchtigt dies nicht die Vorteile bei der Ladevorgänge und den langen Parkladungsszenarien. Die Eigentümer können ihre EVs in der Nähe der Ladestapel parken, um nachts oder während der Freizeit zu berechnen, was sich nicht auf den täglichen Gebrauch auswirkt und während der niedrigen Stunden des Netzes den vollen Gebrauch macht, um die Ladekosten zu senken. Daher hat der Wechselstromladestapel weniger Einfluss auf die Netzlast und ist dem stabilen Betrieb des Netzes förderlich. Es benötigt keine komplexen Stromumrechnungsgeräte und muss nur Wechselstromkraft direkt vom Netz bis zum Ladegerät an Bord liefern, wodurch der Energieverlust und der Netzdruck reduziert werden.

Zusammenfassend ist die Technologie und Struktur des Wechselstromladestapels relativ einfach, mit niedrigen Produktionskosten und einem erschwinglichen Preis, was es für eine breite Anwendung in Szenarien wie Wohngebieten, gewerblichen Parkplätzen und öffentlichen Orten eignet. Es kann nicht nur die täglichen Ladeanforderungen von Elektrofahrzeugbenutzern erfüllen, sondern auch Wertschöpfungsdienste für Parkplätze und andere Orte anbieten, um die Benutzererfahrung zu verbessern.

Produktparameter:

IEC-2 80 kW AC-Doppelpistole (Wand und Boden) Ladestapel
Einheitstyp	BHAC-63A-80KW
Technische Parameter
Wechselstromeingang	Spannungsbereich (v)	480 ± 15%
Wechselstromeingang	Frequenzbereich (Hz)	45 ~ 66
Wechselstromausgang	Spannungsbereich (v)	380
	Ausgangsleistung (KW)	24 kW/48 kW
	Maximaler Strom (a)	63a
	Ladeschnittstelle	1/2
Schutzinformationen konfigurieren	Betriebsanweisung	Strom, Ladung, Fehler
	Maschinenanzeige	NO/4,3-Zoll-Anzeige
	Ladevorgang	Wischen Sie die Karte oder scannen Sie den Code
	Messmodus	Stundensatz
	Kommunikation	Ethernet (Standard -Kommunikationsprotokoll)
	Wärmeableitungsregelung	Natürliche Kühlung
	Schutzniveau	IP65
	Leckageschutz (MA)	30
Ausrüstung Andere Informationen	Zuverlässigkeit (MTBF)	50000
	Größe (wdh) mm	2701101365 (Boden) 270110400 (Wand)
	Installationsmodus	Lande Typ Wall montiert
	Routing -Modus	Hoch (unten) in die Linie
Arbeitsumgebung	Höhe (m)	≤2000
	Betriebstemperatur (℃)	-20 ~ 50
	Lagertemperatur (℃)	-40 ~ 70
	Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit	5%~ 95%
Optional	4G drahtlose Kommunikation	Ladewaffe 5m

Produktfunktion:

Im Vergleich zum DC -Ladestapel (schnelles Ladegerät) weist der Wechselstromladestapel die folgenden erheblichen Merkmale auf:
1. kleinerer Strom, flexible Installation:Die Leistung des Wechselstromladestils ist im Allgemeinen kleiner, die gemeinsame Leistung von 3,3 kW und 7 kW, die Installation ist flexibler und kann an die Bedürfnisse verschiedener Szenen angepasst werden.
2. langsame Ladegeschwindigkeit:Begrenzt durch die Leistungsbeschränkungen von Fahrzeugladegeräten ist die Ladegeschwindigkeit von Wechselstrompfählen relativ langsam und dauert normalerweise 6-8 Stunden, um vollständig aufgeladen zu werden. Dies ist für eine lange Zeit zum Ladevorgang geeignet.
3. niedrigere Kosten:Aufgrund der geringeren Leistung sind die Herstellungskosten und die Installationskosten für Wechselstromladestapel relativ niedrig, was für kleine Anwendungen wie Familien- und Gewerbeplätze besser geeignet ist.
4. Sicher und zuverlässig:Während des Ladungsprozesses reguliert der Ladestapel fein und überwacht den Strom über das Lademanagementsystem im Fahrzeug, um die Sicherheit und Stabilität des Ladevorgangs zu gewährleisten. Gleichzeitig ist der Ladestapel auch mit einer Vielzahl von Schutzfunktionen ausgestattet, z.
5. Freundliche Interaktion zwischen Mensch und Computer:Die Interaktionsoberfläche des menschlichen Computers des Wechselstromladestrats ist als großer LCD-Farb-Touchscreen ausgelegt, der eine Vielzahl von Lademodi zur Auswahl bietet, einschließlich quantitativer Ladung, zeitgesteuerter Ladung, Quotenladung und intelligent . Benutzer können den Ladestatus in Echtzeit, die aufgeladene und verbleibende Ladezeit, die aufgeladene und ausstehende Leistung und die aktuelle Abrechnungssituation anzeigen.

Anwendung:

Wechselstrompfähle eignen sich besser für die Installation in Parkplätzen in Wohngebieten, da die Ladezeit länger und für die Nachtladung geeignet ist. Darüber hinaus installieren einige gewerbliche Parkplätze, Bürogebäude und öffentliche Orte Wechselstrompfähle, um die Ladebedürfnisse verschiedener Benutzer wie folgt zu erfüllen:

Hausladung:In Wohnheimen werden Wechselstrom-Ladestellen verwendet, um Elektrofahrzeugen mit Ladegeräten mit Strom zu versorgen.

Gewerbe Parkplätze:Wechselstromladestunden können in gewerblichen Parkplätzen installiert werden, um die in den Park gelangen Elektrofahrzeuge zu laden.

Öffentliche Ladestationen:Öffentliche Ladepfähle werden an öffentlichen Orten, Bushaltestellen und Autobahn -Servicebereichen installiert, um Ladedienste für Elektrofahrzeuge anzubieten.

Ladestilbetreiber:Das Ladungsstapelbetreiber können Wechselstrompfähle in städtischen öffentlichen Bereichen, Einkaufszentren, Hotels usw. installieren, um EV -Nutzern bequeme Ladedienste anzubieten.

Scenic Spots:Durch die Installation von Ladepfählen an malerischen Stellen können Touristen die Aufladung von Elektrofahrzeugen und die Verbesserung ihres Reiseerlebnisses und der Zufriedenheit erleichtern.