Schnellladesäule für Elektrofahrzeuge (Gleichstrom) – Bodenmontierte, gewerbliche Ladestation für Elektrofahrzeuge – Abbildung

Neue Ladesäule für Elektrofahrzeuge, DC-Schnellladegerät, bodenmontierte kommerzielle Ladestation für Elektrofahrzeuge

Kurzbeschreibung:

Als Kernkomponente der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge basieren Gleichstrom-Ladesäulen auf dem Prinzip der effizienten Umwandlung von Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom, der direkt an die Fahrzeugbatterien geleitet wird und so ein schnelles Laden ermöglicht. Diese Technologie vereinfacht nicht nur den Ladevorgang, sondern verbessert auch die Ladeeffizienz deutlich, was maßgeblich zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen beiträgt. Der Vorteil von Gleichstrom-Ladesäulen liegt in ihrer hohen Ladeleistung, die die Ladezeit deutlich verkürzt und dem Wunsch der Nutzer nach schnellem Aufladen gerecht wird. Gleichzeitig ermöglicht ihre hohe Intelligenz eine einfache Bedienung und Überwachung, was den Ladekomfort und die Sicherheit erhöht. Darüber hinaus fördert die breite Anwendung von Gleichstrom-Ladesäulen den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Verbreitung umweltfreundlicher Mobilität.

Spannungsbereich (V):380 ± 15 %

Frequenzbereich (Hz)::45–66

Spannungsbereich (V)::200–750

Schutzstufe:IP54

Wärmeableitungskontrolle:Luftkühlung

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Produktdetails

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Produktbeschreibung:

Eine Gleichstrom-Ladesäule ist ein Ladegerät, das speziell für die Gleichstromversorgung von Elektrofahrzeugen entwickelt wurde. Sie wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um und lädt die Batterie des Fahrzeugs direkt. Dank ihrer höheren Ladeleistung und des größeren Spannungs- und Strombereichs ermöglicht sie schnelles Laden und versorgt Elektrofahrzeuge mit schnellem Strom. Während des Ladevorgangs arbeitet die Gleichstrom-Ladesäule effizienter, nutzt die elektrische Energie besser und reduziert Energieverluste. Sie ist mit einer Vielzahl von Elektrofahrzeugmodellen und -marken kompatibel.

Gleichstrom-Ladesäulen lassen sich nach verschiedenen Kriterien klassifizieren, darunter Leistung, Anzahl der Ladepunkte, Bauform und Installationsmethode. Die gängigste Klassifizierung nach Bauform erfolgt in integrierte und geteilte Gleichstrom-Ladesäulen. Hinsichtlich der Anzahl der Ladepunkte unterscheidet man in Einzel- und Doppelladesäulen. Die Installationsart ermöglicht die Unterscheidung in Stand- und Wandladesäulen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Gleichstrom-Ladesäulen aufgrund ihrer effizienten, schnellen und sicheren Ladefähigkeit eine wichtige Rolle im Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen spielen. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Elektromobilität und dem stetigen Ausbau der Ladeinfrastruktur werden sich die Anwendungsmöglichkeiten von Gleichstrom-Ladesäulen weiter ausdehnen.

Produktparameter:

BeiHai DC-Ladegerät
Gerätemodelle		BHDC-40KW	BHDC-60KW	BHDC-80KW	BHDC-120KW	BHDC-160KW	BHDC-180KW	BHDC-240KW
Technische Parameter
AC-Eingang	Spannungsbereich (V)	380 ± 15 %
	Frequenzbereich (Hz)	45–66
	Eingangsleistungsfaktor	≥0,99
	Fluoro-Welle (THDI)	≤5%
Gleichstromausgang	Werkstückverhältnis	≥96%
	Ausgangsspannung (V)	200–750
	Ausgangsleistung (kW)	40	60	80	120	160	180	240
	Ausgangsstrom (A)	80	120	160	240	320	360	480
	Ladeschnittstelle	1/2				2
	Ladepistolenlänge	5 m
Weitere Informationen zur Ausrüstung	Stimme (dB)	<65
	stabilisierte Stromgenauigkeit	<±1%
	stabilisierte Spannungsgenauigkeit	≤±0,5%
	Ausgangsstromfehler	≤±1%
	Ausgangsspannungsfehler	≤±0,5%
	aktueller Grad der Verteilungsungleichheit	≤±5%
	Maschinenanzeige	7-Zoll-Farb-Touchscreen
	Ladevorgang	Wischen oder Scannen
	Messung und Abrechnung	Gleichstrom-Wattstundenzähler
	laufende Anzeige	Stromversorgung, Ladevorgang, Fehler
	Kommunikation	Ethernet (Standard-Kommunikationsprotokoll)
	Wärmeableitungskontrolle	Luftkühlung
	die Ladeleistungssteuerung	intelligente Verteilung
	Zuverlässigkeit (MTBF)	50000
	Größe (BTH) mm	7005651630
	Installationsmethode	Bodenart
Arbeitsumfeld	Höhe (m)	≤2000
	Betriebstemperatur (℃)	-20 bis 50
	Lagertemperatur (℃)	-20 bis 70
	Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit	5 %–95 %
Optional	4G-Funkkommunikation	Ladepistole 8 m/10 m

Produktmerkmale:

Wechselstromeingang: Gleichstromladegeräte speisen zunächst Wechselstrom aus dem Stromnetz in einen Transformator ein, der die Spannung an die Bedürfnisse der internen Schaltung des Ladegeräts anpasst.

Gleichstromausgang:Der Wechselstrom wird gleichgerichtet und in Gleichstrom umgewandelt, was üblicherweise vom Lademodul (Gleichrichtermodul) übernommen wird. Um hohen Leistungsbedarf zu decken, können mehrere Module parallel geschaltet und über den CAN-Bus angeglichen werden.

Steuergerät:Als technisches Herzstück der Ladesäule ist die Steuereinheit für die Steuerung des Ein- und Ausschaltens des Lademoduls, der Ausgangsspannung und des Ausgangsstroms usw. verantwortlich, um die Sicherheit und Effizienz des Ladevorgangs zu gewährleisten.

Messeinheit:Die Messeinheit erfasst den Stromverbrauch während des Ladevorgangs, was für die Abrechnung und das Energiemanagement unerlässlich ist.

Ladeschnittstelle:Die DC-Ladebuchse wird über eine standardkonforme Ladeschnittstelle mit dem Elektrofahrzeug verbunden, um Gleichstrom zum Laden bereitzustellen und so Kompatibilität und Sicherheit zu gewährleisten.
Mensch-Maschine-Schnittstelle: Umfasst einen Touchscreen und ein Display.

Anwendung:

Gleichstrom-Ladesäulen werden im Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen häufig eingesetzt. Zu ihren Anwendungsbereichen gehören unter anderem folgende Aspekte:

Öffentliche Ladesäulen:Sie werden an öffentlichen Orten wie Parkplätzen, Tankstellen, Einkaufszentren und anderen öffentlichen Plätzen in Städten eingerichtet, um Ladedienste für Besitzer von Elektrofahrzeugen anzubieten.
Autobahnladestationen:An Autobahnen werden Ladestationen eingerichtet, um Schnellladedienste für Elektrofahrzeuge auf Langstrecken zu ermöglichen und die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu verbessern.
Ladestationen in Logistikparks: In Logistikparks werden Ladestationen eingerichtet, um Ladedienstleistungen für Logistikfahrzeuge bereitzustellen und den Betrieb und die Verwaltung von Logistikfahrzeugen zu erleichtern.
Elektrofahrzeug-Leasingstellen:An den Standorten der Elektrofahrzeugvermietung wurden Ladestationen eingerichtet, um Ladedienstleistungen für die Mietfahrzeuge anzubieten, was für die Nutzer bequem ist, wenn sie die Fahrzeuge mieten.
Interne Gebührenstruktur von Unternehmen und Institutionen:Einige große Unternehmen und Institutionen oder Bürogebäude können Gleichstrom-Ladesäulen errichten, um Ladedienste für die Elektrofahrzeuge von Mitarbeitern oder Kunden anzubieten und das Unternehmensimage zu verbessern.