New Energy Car Charging Pile DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge, bodenmontierte kommerzielle Ladestation für Elektrofahrzeuge

Kurze Beschreibung:

DC-Ladesäulen sind die Kernausrüstung beim Laden von Elektrofahrzeugen. Sie basieren auf dem Prinzip der effizienten Umwandlung von Wechselstrom (AC) aus dem Netz in Gleichstrom, der direkt an die Batterien des Elektrofahrzeugs weitergeleitet wird und so ein schnelles Laden ermöglicht. Diese Technologie vereinfacht nicht nur den Ladevorgang, sondern verbessert auch die Ladeeffizienz deutlich, was ein wichtiger Treiber für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist. Der Vorteil von DC-Ladesäulen liegt in ihrer effizienten Ladefähigkeit, die die Ladezeit deutlich verkürzt und dem Bedarf der Nutzer nach schnellem Aufladen gerecht wird. Gleichzeitig erleichtert die hohe Intelligenz die Bedienung und Überwachung, was den Komfort und die Sicherheit des Ladevorgangs verbessert. Darüber hinaus trägt der breite Einsatz von DC-Ladesäulen auch zur Verbesserung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und zur Förderung umweltfreundlichen Reisens bei.


  • Spannungsbereich (V):380 ± 15 %
  • Frequenzbereich (Hz):45~66
  • Spannungsbereich (V):200~750
  • Schutzstufe:IP54
  • Wärmeableitungskontrolle:Luftkühlung
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Produktbeschreibung:

    Eine DC-Ladesäule ist eine Art Ladegerät, das speziell für die Gleichstromversorgung von Elektrofahrzeugen entwickelt wurde. Sie kann Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln und die Batterie des Elektrofahrzeugs direkt aufladen. Sie verfügt über eine höhere Ladeleistung und einen größeren Spannungs- und Stromregelbereich, sodass ein schnelles Laden möglich ist und das Elektrofahrzeug schnell mit Strom versorgt wird. Während des Ladevorgangs kann die DC-Ladesäule die elektrische Energie effizienter nutzen und den Energieverlust reduzieren. Sie ist mit verschiedenen Modellen und Marken von Elektrofahrzeugen kompatibel und daher besser kompatibel.

    Gleichstrom-Ladesäulen können nach verschiedenen Kriterien klassifiziert werden, z. B. nach Leistungsgröße, Anzahl der Ladesäulen, Bauform und Installationsmethode. Je nach Bauform werden Gleichstrom-Ladesäulen gängiger in zwei Arten unterteilt: integrierte und geteilte Gleichstrom-Ladesäulen. Je nach Anzahl der Ladesäulen werden Gleichstrom-Ladesäulen gängiger in Einzel- und Doppelladesäulen unterteilt, die als Einzel- und Doppelladesäulen bezeichnet werden. Je nach Installationsart werden sie auch in bodenstehende und wandmontierte Ladesäulen unterteilt.

    Zusammenfassend spielt die DC-Ladesäule mit ihrer effizienten, schnellen und sicheren Ladefähigkeit eine wichtige Rolle beim Laden von Elektrofahrzeugen. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Elektrofahrzeugindustrie und der kontinuierlichen Verbesserung der Ladeinfrastruktur werden sich die Anwendungsaussichten der DC-Ladesäule erweitern.

     

    Vorteil

    Produktparameter:

     BeiHai DC-Ladegerät
    Gerätemodelle BHDC-40KW BHDC-60KW BHDC-80KW BHDC-120KW BHDC-160KW BHDC-180KW BHDC-240KW
    Technische Parameter
    AC-Eingang Spannungsbereich (V) 380 ± 15 %
    Frequenzbereich (Hz) 45~66
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Fluorowelle (THDI) ≤5 %
    DC-Ausgang Werkstückverhältnis ≥96 %
    Ausgangsspannung (V) 200~750
    Ausgangsleistung (KW) 40 60 80 120 160 180 240
    Ausgangsstrom (A) 80 120 160 240 320 360 480
    Ladeschnittstelle 1/2 2
    Ladepistolenlänge 5 m
    Ausrüstung Sonstige Informationen Stimme (dB) <65
    stabilisierte Strompräzision <±1 %
    stabilisierte Spannungspräzision ≤±0,5 %
    Ausgangsstromfehler ≤±1 %
    Ausgangsspannungsfehler ≤±0,5 %
    Grad der Stromverteilungsunsymmetrie ≤±5 %
    Maschinenanzeige 7-Zoll-Farb-Touchscreen
    Ladevorgang Wischen oder Scannen
    Messung und Abrechnung DC-Wattstundenzähler
    Laufanzeige Stromversorgung, Laden, Störung
    Kommunikation Ethernet (Standard-Kommunikationsprotokoll)
    Wärmeableitungskontrolle Luftkühlung
    die Ladeleistungsregelung intelligente Verteilung
    Zuverlässigkeit (MTBF) 50000
    Größe (B*T*H) mm 700*565*1630
    Installationsmethode Bodentyp
    Arbeitsumfeld Höhe (m) ≤2000
    Betriebstemperatur (℃) -20 bis 50
    Lagertemperatur (℃) -20 bis 70
    Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit 5 % – 95 %
    Optional Drahtlose 4G-Kommunikation Ladepistole 8m/10m

    Produktmerkmal:

    AC-Eingang: Gleichstromladegeräte leiten zunächst Wechselstrom aus dem Netz in einen Transformator ein, der die Spannung an die Anforderungen der internen Schaltkreise des Ladegeräts anpasst.

    DC-Ausgang:Die Gleichrichtung des Wechselstroms in Gleichstrom erfolgt in der Regel durch das Lademodul (Gleichrichtermodul). Bei hohem Leistungsbedarf können mehrere Module parallel geschaltet und über den CAN-Bus ausgeglichen werden.

    Steuereinheit:Als technisches Herzstück der Ladesäule ist die Steuereinheit für die Steuerung des Ein- und Ausschaltens, der Ausgangsspannung und des Ausgangsstroms usw. des Lademoduls verantwortlich, um die Sicherheit und Effizienz des Ladevorgangs zu gewährleisten.

    Dosiereinheit:Die Messeinheit erfasst den Stromverbrauch während des Ladevorgangs, was für die Abrechnung und das Energiemanagement unerlässlich ist.

    Ladeschnittstelle:Die Gleichstrom-Ladestation wird über eine standardkonforme Ladeschnittstelle mit dem Elektrofahrzeug verbunden, um Gleichstrom zum Laden bereitzustellen und so Kompatibilität und Sicherheit zu gewährleisten.
    Mensch-Maschine-Schnittstelle: Beinhaltet einen Touchscreen und ein Display.

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    Anwendung:

    Gleichstrom-Ladesäulen werden häufig zum Laden von Elektrofahrzeugen verwendet. Ihre Anwendungsszenarien umfassen unter anderem die folgenden Aspekte:

    Öffentliche Ladesäulen:Sie werden an öffentlichen Orten wie öffentlichen Parkplätzen, Tankstellen, Einkaufszentren und anderen öffentlichen Plätzen in Städten aufgestellt, um Ladedienste für Besitzer von Elektrofahrzeugen bereitzustellen.
    Autobahn-Ladestationen:An Autobahnen werden Ladestationen aufgestellt, um Schnellladedienste für Elektrofahrzeuge mit großer Reichweite bereitzustellen und die Reichweite der Elektrofahrzeuge zu verbessern.
    Ladestationen in Logistikparks: In Logistikparks werden Ladestationen eingerichtet, um Ladedienste für Logistikfahrzeuge bereitzustellen und den Betrieb und die Verwaltung von Logistikfahrzeugen zu erleichtern.
    Leasingstellen für Elektrofahrzeuge:In Leasingstellen für Elektrofahrzeuge werden Ladedienste für Leasingfahrzeuge eingerichtet, die den Benutzern das Aufladen beim Leasing von Fahrzeugen erleichtern.
    Interner Ladestapel von Unternehmen und Institutionen:Einige große Unternehmen und Institutionen oder Bürogebäude können Gleichstrom-Ladestationen einrichten, um Ladedienste für die Elektrofahrzeuge von Mitarbeitern oder Kunden bereitzustellen und das Unternehmensimage zu verbessern.

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