Beihai Powder, ein führender Anbieter innovativer Ladelösungen für Elektrofahrzeuge, ist stolz darauf, die „Kompaktes DC-Ladegerät 20 kW–40 kW„–eine bahnbrechende Lösung, die die Lücke zwischen langsamem AC-Laden undHochleistungs-Gleichstrom-SchnellladungDieses Ladegerät wurde für Flexibilität, Wirtschaftlichkeit und Geschwindigkeit entwickelt und ermöglicht es Unternehmen und Gemeinden, nachhaltige Mobilität zu nutzen, ohne Kompromisse bei der Effizienz einzugehen.
Kleine Gleichstromladegeräte(20 kW–40 kW) bieten erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Hochleistungs-Klimaanlagen.Gleichstromladegeräte(120 kW+). Sie sind kostengünstig und erfordern dank minimaler Netzausbauten geringere Installationskosten. Ihr moderater Stromverbrauch senkt die Betriebskosten und sorgt für eine schnellere Amortisation (6–18 Monate). Hochleistungsladegeräte sind teurer, benötigen eine umfangreiche Infrastruktur und haben längere Amortisationszeiten (2–5 Jahre).
Kleine Gleichstromladegeräte sind äußerst anpassungsfähig, da sie an Standard-220V-380V-Stromkreisen betrieben werden können und auch in kompakten Räumen (0,5-1) Platz finden.㎡Sie lassen sich innerhalb von 1–3 Tagen installieren und eignen sich ideal für Einkaufszentren, Büros und Hotels. Hochleistungsladegeräte benötigen Hochspannungsleitungen und ihre Installation dauert 1–3 Monate, weshalb sie auf Autobahnen und eigens dafür vorgesehene Ladestationen beschränkt sind.
Mit Ladeleistungen von 20-50 kW (100-250 km/h) eignen sich kleine Gleichstromladegeräte für kleine bis mittelgroße Elektrofahrzeuge (≤80 kWh) und verwenden einfache Kühlsysteme, was Zuverlässigkeit und eine Lebensdauer von 8–10 Jahren gewährleistet. Hochleistungs-AkkusDC-Ladestation(120-350 kW, 500-1000 km/h) geeignet für große Elektrofahrzeuge (≥100 kWh), sind aber auf komplexe Flüssigkeitskühlung angewiesen, was die Ausfallrate erhöht und die Lebensdauer auf 5-8 Jahre reduziert.
Kleine Gleichstromladegeräte eignen sich hervorragend für den gewerblichen und öffentlichen Bereich und bieten kostengünstiges Laden für Fahrzeugflotten (z. B. Taxis, Logistikfahrzeuge) und abgelegene Gebiete mit begrenzter Netzkapazität. Sie zeichnen sich durch Benutzerfreundlichkeit mit Ladezeiten von 1–3 Stunden, niedrigen Gebühren und hoher Zuverlässigkeit aus. Hochleistungsladegeräte laden zwar schneller und eignen sich besser für das Nachladen im Notfall, sind aber teurer.
Aus ökologischer Sicht entsprechen kleine Gleichstromladegeräte den städtischen Energierichtlinien, weisen eine geringe Oberwellenbelastung auf und lassen sich in Solar-/Speichersysteme integrieren. Hochleistungsladegeräte hingegen erfordern häufig Industriegenehmigungen und können die lokalen Stromnetze belasten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass kleine Gleichstromladegeräte kostengünstig, flexibel und nachhaltig sind und sich daher ideal für den städtischen und gewerblichen Einsatz eignen, während Hochleistungs-GleichstromladegeräteLadegeräte für Elektroautosbleiben für Szenarien mit hohem Verkehrsaufkommen und langen Strecken unerlässlich.
Veröffentlichungsdatum: 14. März 2025
