DC Pile hinter dem Preiskampf: Branchenchaos und Qualitätsfallen aufgedeckt

Letztes Jahr,120 kW DC-LadestationAber auch 30.000 bis 40.000, dieses Jahr direkt auf 20.000 gekürzt, einige Hersteller haben direkt 16.800 angekündigt, was alle neugierig macht. Dieser Preis ist nicht einmal für ein Modul erschwinglich. Was macht dieser Hersteller letztendlich? Erreicht er eine neue Höhe der Einsparungen oder kontrolliert er wirklich streng die Kosten?

1. Das Rätsel um den „Kohlpreis“ von 16.800 Yuan: Kosten und Gewinn der fatalen Lücke
Laut öffentlich zugänglichen Daten der Branche ist ein Standard-120-kW-DC-Ladesäule mit DoppelkanoneKernkosten, einschließlichLademodul(ca. 10.000 Yuan), Markenwaffenlinie (3.000 Yuan), Hauptplatine (1.000 Yuan) und Blech, Sicherungen und andere Komponenten (Tausende von Yuan), die Gesamtmaterialkosten betragen mindestens 1.000 Yuan.), die Gesamtmaterialkosten betragen mindestens 17.000-19.000 RMB.

Wenn der Verkaufspreis von 16.800 Yuan berechnet wird, hat das Unternehmen nicht nur keine Gewinnspanne, sondern steht möglicherweise sogar auf dem Kopf. Dahinter verbergen sich zwei Möglichkeiten:
- Herabstufung der Kernkomponenten: Verwendung von Modulen nicht-gängiger Marken (z. B. inländische Low-End-Alternativen) oder Reduzierung der Anzahl der Module (z. B. Konfiguration von nur vier20kW Lademoduleauf Kosten der Ladegeschwindigkeit);
- Reduzierung der Sicherheitskonfigurationen: Weglassen des AC-Schützes, Reduzierung des Wärmeableitungssystems oder sogar Verwendung nicht flammhemmender Kabel, was zu einer rasant steigenden Ausfallrate führt.

Vergleichsfall
Die 120kW Ladesäule der Topmarken wieChina Beihai MachtDer Preis liegt bei etwa 25.000–30.000 RMB, es werden Mainstream-Module wie Infineon und YouYouGreen verwendet und es ist standardmäßig mit intelligenter Überwachung und Überlastungsschutz ausgestattet; einige Billigmarken sind auf die Verwendung gebrauchter, generalüberholter Module angewiesen, mit einer Ausfallrate von bis zu 27 % (der Branchendurchschnitt liegt bei 8–12 %). Manche Ladesäulenhersteller sparen auch an der Qualität, indem sie keine separaten Zähler installieren, sondern integrierte Zähler verwenden. Das ist nicht nur kostengünstig, sondern kann auch an den Zähler angepasst werden, sodass diese Säule mit dem Betreiber unter einer Decke steckt, was auch die Interessen der Verbraucher verletzt.

2. Die Triebkräfte des Preiskampfes: erbitterter Wettbewerb und Branchenunordnung
1: Überkapazität und politische Arbitrage:
Im Jahr 2020 wurden Anreize für eine „neue Infrastruktur“ geschaffen, die Produktionskapazitäten im unteren Preissegment wurden verdoppelt, und einige Unternehmen strömten mit Pfählen minderer Qualität auf den Markt, um Subventionen zu erhalten und so die Kosten zu senken. Vor der Einführung des neuen nationalen Standards im Jahr 2025 sind einige Hersteller bestrebt, ihre Lagerbestände zu räumen, was zu Verlusten durch Dumping führt.
2: Verbreitung des „Montagewerk“-Modus:
Kleinen Herstellern mangelt es an der Kerntechnologie, sie sind auf die Beschaffung von Low-End-Komponenten und die Montage angewiesen, wodurch F&E und Tests entfallen und die Kosten um 30–40 % gesenkt werden. Ein Billiganbieter hat den EMV-Test (elektromagnetische Verträglichkeit) nach nationalem Standard nicht bestanden, was zu Ladestörungen mit der umgebenden Stromnetzausrüstung führte.
3: Kurzsichtige Entscheidung der Betreiber:
Einige kleine und mittlere Betreiber entscheiden sich für preisgünstige Pfähle, um die Anfangsinvestition zu reduzieren, doch die anschließende Wartung und die Bußgelder (wie etwa Netzstrafen) führen zu den umfassenden Kosten von Markenpfählen.

3. „unsichtbare Lücke“ zwischen großen Marken und Billigangeboten

Typisches Beispiel: In Shenzhen verwenden Ladestationen mit preisgünstigen Säule. Die durchschnittlichen jährlichen Wartungskosten einer einzelnen Säule betragen über 5.000 Yuan, während die markeneigenen Säule nur 800 Yuan kosten.

4. Warnung der Branche: Die Krise der schlechten Münzen verdrängt gute Münzen
1 Benutzerrisiko:
- Die Ladegeschwindigkeit ist falsch (die tatsächliche Leistung liegt unter 100 kW), was die Wartezeit des Benutzers verlängert;
- Erhöhte Brandgefahr, ein Billigstapel löste aufgrund mangelnder Wärmeableitung einen Brand auf einem Parkplatz aus.
2 Ökologische Schäden durch die Industrie:
- Die F&E-Investitionen führender Unternehmen werden gekürzt, und die F&E-Ausgaben von Teco werden im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 15 % sinken;
- Die Betreiber machen aufgrund des Niedrigpreiswettbewerbs Verluste und die Gebühren für Ladedienste werden im ersten Quartal 2025 um 87 % steigen, was an die Benutzer weitergegeben wird.

Expertenaufruf: Die Northern Polytechnic University wies darauf hin, dass ein System „weißer Listen für hohe Qualität“ eingeführt werden müsse, bei dem die Modulmarke und die Sicherheitszertifizierung in die Ausschreibungsstandards aufgenommen würden, um die minderwertige Qualität vom Markt zu eliminieren.

5. Rationale Entscheidung: langfristiger Wert > kurzfristige Kosten
- Betreiber: Sie müssen die gesamten Lebenszykluskosten (LCC) berechnen. Die Gesamtkosten eines Markenpfahls über 10 Jahre sind 20–30 % niedriger als bei einem Billigpfahl.
- Benutzer: Priorität bei der Auswahl gebenausgestattet mit flüssigkeitsgekühlter Pistolenleitung, intelligente Planung der großen Markensite, um das Risiko einer Ladeunterbrechung zu vermeiden.

Fazit: Der Preiskampf offenbart nicht nur die technische Unsinnigkeit, sondern auch die tiefe Krise fehlender Industriestandards. Der einzige Weg, dieLadegerät für ElektrofahrzeugeDie Rückkehr der Branche zum Kerngedanken „Sicherheit ist das A und O“ besteht in einem dreigleisigen Ansatz aus politischer Regulierung, Technologiezertifizierung und Marktaufklärung.
Schließlich sollten Sie bei der Auswahl einer Ladesäulenausrüstung nicht nur auf den niedrigen Preis achten, sondern auch herausfinden, wo Sie tatsächlich Geld sparen.Hersteller von LadesäulenSie müssen auch Geld verdienen. Eine 120-kW-Anlage hat die niedrigsten Materialkosten von etwa 17.000 bis 18.000 Yuan und einen angemessenen Gewinn von etwa 20.000. Das ist fast der niedrigste Preis. Und dann ist der Preis sehr ungewöhnlich niedrig. Sie werden wahrscheinlich Kosten an Stellen sparen, an denen sie nicht sein sollten! Sie sparen Kosten an Stellen, an denen sie nicht sein sollten.