Das Hochleistungsladegerät der Autoladesäule ist ein Hochleistungsladegerät, das speziell für mittlere und große reine Elektrofahrzeuge entwickelt wurde und mobil oder im Fahrzeug montiert geladen werden kann. Das Ladegerät für Elektrofahrzeuge kann mit dem Batteriemanagementsystem kommunizieren, die Batteriedaten vom Batteriemanagementsystem empfangen und der Ladevorgang nimmt die geeignete Methode an, um die Einzelzellenspannung in der Batterie so zu bilden, dass sie die Obergrenze nicht überschreitet, während dieBeihai-Ladesäulezeigt an, dass der Ladevorgang automatisch gestoppt werden kann, wenn das Batteriemanagementsystem eine Meldung sendet. Wenn das Batteriemanagementsystem die Information über einen schwerwiegenden Batteriefehler sendet, kann das Ladegerät den Ladevorgang automatisch stoppen.
Das Ladegerät verfügt über eine Bedienfeld- und Fernbedienungsfunktion und ist über einen CAN-Bus mit dem Ladegeräteüberwachungssystem verbunden. Alle Funktionen außer dem Ein- und Ausschalten der Eingangsstromversorgung können über den Überwachungscomputer ausgeführt werden. Das Ladegerät verfügt über eine Fehleralarmfunktion und kann Fehlerinformationen aktiv an das Überwachungssystem senden. Das Ladegerät für Elektrofahrzeuge bietet Schutzfunktionen wie Eingangsunterspannung, Eingangsüberspannung, Ausgangskurzschluss, Batterieverpolung, Ausgangsüberspannung, Übertemperatur und Batterieausfall.
Die Hauptmerkmale des Ladegeräts derAutoladesäule:
1. Der Steuerchip des Schaltnetzteils besteht aus importierten ICs in Militärqualität, das Prinzipdesign des Ladegeräts ist optimiert und sinnvoll, der Produktionsprozess ist streng und perfekt, um den sicheren Betrieb der Maschine zu gewährleisten.
2. Die Leistungsschaltröhre verwendet Nissan-Geräte (IGBT), um die Zuverlässigkeit und Stabilität der Maschine zu verbessern.
3. Digitales Messgerät zeigt Ladespannung und Ladestrom an.
4. Timing-Funktion: Manueller Timing-Lademodus kann ausgewählt werden (optional).
5. Perfekte Ladeeigenschaften: Konstantstromtechnologie, konstanter Strom zu Beginn des Ladevorgangs, sodass jede Batterie schneller vollständig geladen werden kann, mit hoher Ladeeffizienz und geringem Temperaturanstieg der Batterie; automatisches Umschalten auf Konstantspannungs-Strombegrenzungsladen, wenn die Ladespannung die obere Grenzspannung erreicht, was die Kapazitätsumwandlungseffizienz der Batterie effektiv verbessert; Erhaltungsladung gleicht die von den einzelnen Batterien empfangene Leistung aus, um sicherzustellen, dass die Kapazität der Batterie genutzt werden kann. Erhaltungsladung sorgt dafür, dass jede einzelne Batterie gleichmäßig mit Strom versorgt wird, wodurch sichergestellt wird, dass die Batteriekapazität weitgehend wiederhergestellt werden kann, wodurch das Phänomen der unausgeglichenen Einzelspannung effektiv gelöst und die Gefahr einer Überspannung der Batterie durch Änderungen der Netzspannung und das Ende desBatterieladung, und verlängert die Lebensdauer der Batterie erheblich.
Veröffentlichungszeit: 25. Juni 2024
