Wie wird die Leistung zwischen den beiden Ladeanschlüssen einer Ladestation für Elektrofahrzeuge verteilt?

Die Stromverteilungsmethode fürDoppelanschluss-Ladestationen für ElektrofahrzeugeDies hängt primär von der Konstruktion und Konfiguration der Ladestation sowie den Ladeanforderungen des Elektrofahrzeugs ab. Gut, lassen Sie uns nun die Stromverteilungsmethoden für Dual-Port-Ladestationen detailliert erläutern:

I. Methode der gleichmäßigen Leistungsverteilung

MancheDoppel-WaffenladestationenEs wird eine Strategie der gleichmäßigen Leistungsverteilung angewendet. Wenn zwei Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden, wird die Gesamtleistung der Ladestation gleichmäßig auf beide Fahrzeuge aufgeteilt.Waffen ladenBeträgt die Gesamtleistung beispielsweise 120 kW, erhält jede Ladesäule maximal 60 kW. Diese Verteilungsmethode eignet sich, wenn der Ladebedarf beider Elektrofahrzeuge ähnlich ist.

II. Dynamisches Zuteilungsverfahren

Einige hochwertige oder intelligente DoppelpistolenLadesäulen für ElektrofahrzeugeDiese Ladestationen nutzen eine dynamische Leistungsverteilungsstrategie. Sie passen die Leistung jeder Ladesäule dynamisch an den aktuellen Ladebedarf und den Batteriestatus jedes Elektrofahrzeugs an. Benötigt beispielsweise ein Elektrofahrzeug einen niedrigeren Batteriestand und muss schneller geladen werden, kann die Station der Ladesäule dieses Fahrzeugs mehr Leistung zuweisen. Dieses Verfahren bietet mehr Flexibilität bei der Erfüllung unterschiedlicher Ladeanforderungen und verbessert so die Effizienz und das Nutzererlebnis.

III. Wechsellademodus

Manche120-kW-Doppellader für GleichstromDer Lader unterstützt einen alternierenden Lademodus, bei dem die beiden Ladesäulen abwechselnd laden – es ist immer nur eine Säule aktiv, wobei jede Säule bis zu 120 kW liefern kann. In diesem Modus wird die Gesamtleistung des Ladegeräts nicht gleichmäßig auf die beiden Säulen verteilt, sondern bedarfsgerecht zugeteilt. Dieses Verfahren eignet sich für zwei Elektrofahrzeuge mit deutlich unterschiedlichem Ladebedarf.

IV. Alternative Stromverteilungsmethoden

Neben den drei oben genannten gängigen Verteilungsmethoden gibt es noch einige weitere.Ladestationen für ElektroautosSie können spezielle Strategien zur Stromverteilung einsetzen. Beispielsweise verteilen manche Stationen den Strom basierend auf dem Zahlungsstatus oder der Priorität der Nutzer. Darüber hinaus unterstützen einige Stationen vom Nutzer individuell anpassbare Einstellungen zur Stromverteilung, um personalisierten Anforderungen gerecht zu werden.

V. Vorsichtsmaßnahmen

Kompatibilität:Bei der Auswahl einer Ladestation ist darauf zu achten, dass deren Ladeschnittstelle und -protokoll mit dem Elektrofahrzeug kompatibel sind, um einen reibungslosen Ladevorgang zu gewährleisten.
Sicherheit:Unabhängig vom verwendeten Stromverteilungsverfahren muss die Sicherheit der Ladestationen höchste Priorität haben. Die Stationen sollten über Schutzmaßnahmen gegen Überstrom, Überspannung und Überhitzung verfügen, um Geräteschäden oder Sicherheitsvorfälle wie Brände zu verhindern.
Ladeeffizienz:Um die Ladeeffizienz zu steigern, sollten Ladestationen über intelligente Erkennungsfunktionen verfügen. Diese Systeme sollten das Elektrofahrzeugmodell und die Ladeanforderungen automatisch erkennen und die Ladeparameter und -modi entsprechend anpassen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Methoden zur Stromverteilung bei Doppelladestationen für Elektrofahrzeuge stark variieren. Nutzer sollten die passende Ladestation und Stromverteilungsmethode entsprechend ihren Bedürfnissen und Ladeszenarien auswählen. Darüber hinaus müssen während der Nutzung der Ladestation Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden, um einen reibungslosen Ladevorgang zu gewährleisten.