Aussichten auf neue Energie und Ladehaufen in Gürtel- und Straßenländern

Mit der Veränderung der globalen Energiestruktur und der Popularisierung des Umweltschutzkonzepts steigt der neue Markt für Energiefahrzeuge rasch an und die Ladeeinrichtungen, die ihn unterstützen, haben ebenfalls beispiellose Aufmerksamkeit erhalten. Unter Chinas „Belt and Road“ -Initiative boomt die Gebührenpfähle nicht nur auf dem Inlandsmarkt, sondern zeigen auch breite Anwendungsaussichten auf internationaler Ebene.

In den Ländern entlang des „Gürtels und der Straße“ die Verwendung vonLadestapelwird immer häufiger. Diese Länder sehen Chinas führende Position im Bereich neuer Energiefahrzeuge und haben Chinas Ladestiltechnologie eingeführt, um die schnell wachsende Nachfrage nach Anklagen neuer Energiefahrzeuge in ihren Ländern zu befriedigen. In einigen Ländern in Südostasien sind beispielsweise in Chinas erstellte Ladepfähle zur Hauptquelle für die Gebühren für örtliche öffentliche Verkehrsmittel und Private-Elektrofahrzeuge geworden. Regierungen und Unternehmen in diesen Ländern priorisieren die Einführung chinesischer Ladestapelprodukte und -dienstleistungen bei der Förderung neuer Energiefahrzeuge.

Zusätzlich zur Beliebtheit ihrer Verwendung sind die Aussichten, Stapel im Gürtel und im Straßenländer aufzuladen, sehr vielversprechend. Zunächst sind diese Länder im Infrastrukturaufbau zurückgeblieben, insbesondere im Gebiet des Gebührs, sodass es einen riesigen Markt gibt. Mit dem kontinuierlichen Export der chinesischen Technologie wird der Bau von Ladeeinrichtungen in diesen Ländern voraussichtlich erheblich verbessert. Zweitens wird mit dem globalen Schwerpunkt auf Umweltschutz und Unterstützung der Regierung für neue Energiefahrzeuge erwartet, dass in den nächsten Jahren dieNeues EnergiefahrzeugDer Markt in den Ländern entlang des „Gürtels und der Straße“ wird ein explosives Wachstum einleiten, was die Nachfrage nach Ladestapelprodukten weiter vorantreiben wird.

Unter der Initiative „Gürtel und Straße“,LadestapelprodukteIn vielen Ländern entlang der Route wurden weit verbreitet. Das Folgende sind einige länderspezifische Beispiele:

——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— ————————————————————————

Usbekistan

Verwendung:

Politikunterstützung: Die Regierung von Usbekistan erhält der Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie von großer Bedeutung und hat sie in die Entwicklungsstrategie 2022-2026 einbezogen, die das strategische Ziel des Übergangs in eine „grüne Wirtschaft“ eindeutig darstellt und sich auf die Förderung konzentriert Die Produktion von elektrischen neuen Energiefahrzeugen. Zu diesem Zweck hat die Regierung eine Reihe von Anreizen wie Grundsteuerbefreiung und Befreiung von Zollsteuer eingeführt, um den Bau von Ladestationen und Ladestationen zu fördern.
Marktwachstum: In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach elektrischen neuen Energiefahrzeugen in Usbekistan rasant zugenommen, wobei die jährlichen Importe von etwas mehr als hundert Einheiten auf mehr als tausend Einheiten rapide gestiegen sind. Diese schnell wachsende Nachfrage hat zur raschen Entwicklung des Ladestapelmarktes geführt.
Baustandards: Usbekistans Ladestationsstation Die Baustandards sind in zwei Kategorien unterteilt, eine für chinesische Elektrofahrzeuge und die andere für europäische Elektrofahrzeuge. Die meisten Ladestationen verwenden Ladegeräte beider Standards, um den Ladebedarf verschiedener Marken von Elektrofahrzeugen gerecht zu werden.
Internationale Zusammenarbeit: Die Zusammenarbeit zwischen China und Usbekistan in der neuen Energie -Elektrofahrzeugindustrie vertieft sich und eine Reihe von einer Reihe vonChinesischer LadehaufenDie Hersteller haben das Projektdocking, den Transport und die Unterstützung von Geräten in der Installation und den Betrieb in Usbekistan abgeschlossen, was den Eintritt von Kunden in die neue Energie der Elektrofahrzeuge in China und Usbekistan in den Markt beschleunigte.

Ausblick:

Der Ladestapelmarkt wird voraussichtlich weiterhin schnell wachsen, da die Regierung von Usbekistan weiterhin die neue Energiefahrzeugindustrie fördert und die Marktnachfrage weiter wächst.
Es wird erwartet, dass in Zukunft mehr Ladestationen in den Städten oder sogar in Sekundärstädten oder Regionen verteilt werden, um ein breiteres Spektrum an Ladeanforderungen zu erfüllen.

——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— ————————————————————————

Um die Ladungsprodukte in den Ländern „Gürtel und Straßen“ besser zu fördern, müssen wir natürlich einige Herausforderungen bewältigen. Unterschiede in der Stromnetzstruktur, der Leistungsstandards und der Management -Richtlinien in verschiedenen Ländern erfordern, dass wir die tatsächliche Situation jedes Landes vollständig verstehen und an die Situation anpassen, wenn sie Ladepfähle angeben. Gleichzeitig müssen wir auch die Kommunikation und Zusammenarbeit mit lokalen Partnern stärken, um gemeinsam die Landung von Pfahlprojekten zu fördern.

Es ist erwähnenswert, dass chinesische Unternehmen, wenn sie Ladestapelnetzwerke in Übersee bauen, nicht nur auf wirtschaftliche Vorteile konzentrieren, sondern auch ihre sozialen Verantwortung aktiv erfüllen und nachhaltige Entwicklung fördern. In einigen Kooperationsprojekten finanzieren chinesische Unternehmen und lokale Unternehmen beispielsweise gemeinsam die Ladedienste für Anwohner und injizieren gleichzeitig die lokale wirtschaftliche Entwicklung neuer Vitalität. Dieses Modell der Zusammenarbeit stärkt nicht nur die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen China und den Ländern entlang des Gürtels und der Straße, sondern leistet auch einen positiven Beitrag zum globalen grünen Übergang.

Darüber hinaus mit der Weiterentwicklung der Technologie,zukünftiger LadehaufenProdukte werden intelligenter und effizienter sein. Beispielsweise können durch Big Data Analysis und künstliche Intelligenztechnologie eine intelligente Planung und eine optimale Zuordnung von Ladepfählen realisiert werden, was die Verbesserung der Ladeeffizienz und der Servicequalität verbessert. Die Entwicklung dieser Technologien wird eine solide Unterstützung für den Bau von Ladeeinrichtungen in den Ländern „Gürtel und Straßen“ bieten.

Zusammenfassend ist die Verwendung und Aussicht auf das Laden von Stapelprodukten in den Ländern „Belt and Road“ sehr optimistisch. In Zukunft haben wir Grund zu der Annahme, dass mit der ausführlichen Zusammenarbeit zwischen China und den Ländern entlang des „Gürtels und der Straße“ in den Bereichen Wirtschaft und Handel, Wissenschaft und Technologie.Ladestapelproduktewird in diesen Ländern eine wichtigere Rolle spielen und mehr Beiträge zur Förderung der globalen grünen Entwicklung und zur Aufbau einer Gemeinschaft menschliches Schicksals leisten. Gleichzeitig wird dies auch einen breiteren Raum für die Entwicklung der neuen Kette der Energieindustrie und der internationalen Zusammenarbeit Chinas eröffnen.