Die technische Zusammensetzung von Ladesäulen gliedert sich im Allgemeinen in Ladesäulenausrüstung, Kabelrinnen und optionale Funktionen.
(1) Ladevorrichtung für Pfähle
Zu den üblicherweise verwendeten Ladevorrichtungen gehören:Gleichstrom-Ladesäule60 kW-240 kW (bodenmontierte Doppelkanone), DC-Ladesäule 20 kW-180 kW (bodenmontierte Einzelkanone), AC-Ladesäule 3,5 kW-11 kW (wandmontierte Einzelkanone),AC-Ladesäule7 kW-42 kW (wandmontierte Doppelkanone) und Wechselstrom-Ladesäule 3,5 kW-11 kW (bodenmontierte Einzelkanone);
Wechselstrom-Ladesäulen sind häufig mit Komponenten wie Fehlerstromschutzschaltern und Wechselstromschützen ausgestattet.Waffen ladenBlitzschutzgeräte, Kartenleser, Stromzähler, Hilfsstromversorgungen, 4G-Module und Bildschirme;
DC-Ladesäulen sind oft mit Komponenten wie Schaltern, AC-Schützen, Ladepistolen, Blitzschutz, Sicherungen, Stromzählern, DC-Schützen, Schaltnetzteilen, DC-Modulen, 4G-Kommunikation und Bildschirmen ausgestattet.
(2) Kabelrinnen
Es ist hauptsächlich für Verteilerschränke, Stromkabel, elektrische Leitungen, elektrische Rohrleitungen (KBG-Rohre, JDG-Rohre, feuerverzinkte Stahlrohre), Brücken, Schwachstrom (Netzwerkkabel, Schalter, Schwachstromschränke, Glasfaser-Transceiver usw.) vorgesehen.
(3) Optionale Funktionsklasse
- Vom Hochspannungsverteilerraum zumLadestation für ElektrofahrzeugeVerteilerraum, der Verteilerraum ist mit dem Verteilerkasten der Ladesäule verbunden, und der Verteilerkasten ist mit dem Zählerkasten der Ladesäule verbunden, und die Versorgung und Installation von Mittel- und Hochspannungskabeln, Hoch- und Niederspannungsgeräten, Transformatoren, Verteilerkästen und Zählerkästen in diesem Teil des Stromkreises werden von der Stromversorgungseinheit durchgeführt;
- Die Ladesäulenausrüstung und das Kabel hinter dem Zählerkasten der Ladesäule sind von derHersteller von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge;
- Der Zeitpunkt des Vertiefens und Ziehens der Ladepfähle ist an verschiedenen Stellen ungewiss, was dazu führt, dass die Rohrleitungsstelle vom Zählerkasten des Ladepfahls bis zum Ladepfahl nicht verdeckt werden kann. Je nach Standortsituation kann dies aufgeteilt werden, und die Rohrleitungen und Kabel werden vom Generalunternehmer oder die Rohrleitungs- und Gewindearbeiten vom Hersteller des Ladepfahls ausgeführt.
- Der Brückenrahmen für denLadestation für Elektroautossowie die Fundamenterdung und der Graben im Stromverteilungsraum desLadegerät für Elektrofahrzeugewird vom Generalunternehmer errichtet.
Veröffentlichungsdatum: 11. Juni 2025
