Die maximale Leistung der in China hergestellten Ladesäulen hat 600 kW erreicht.

Aktuell beträgt die maximale Leistung eines einzelnenLadepistolein einemDC-SchnellladestationTechnisch gesehen sind Leistungen von bis zu 1500 Kilowatt (1,5 Megawatt) oder sogar mehr möglich, was dem aktuellen Branchenstandard entspricht. Zur besseren Veranschaulichung der Leistungsklassifizierungen siehe folgendes Diagramm:

1. Flüssigkeitsgekühlter Kompressor(Huawei/Hochgeschwindigkeitsszenario):600 kW(z. B. die Ladestation Shenzhen Lianhuashan, die das Laden mit einer Geschwindigkeit von „einem Kilometer pro Sekunde“ unterstützt);

2. Li Auto 5C Kompressor:520 kW(unterstützt 800-V-Hochspannungsplattformen, 5 Minuten Ladezeit ermöglichen eine Reichweite von über 200 Kilometern);

3. Tesla V4 Supercharger:500 kW(Eingesetzt in Nordamerika, Höchstleistung für Personenkraftwagen).

Der Schlüssel zur Leistungsfähigkeit von Ladesäulen

1. Die Ladestation selbst (Energieversorger)

• Strom und Spannung:Leistung (kW) = Spannung (V) x Stromstärke (A). Eine Leistungssteigerung bedeutet einfach eine Erhöhung der Spannung oder der Stromstärke oder beider gleichzeitig.
• Flüssigkeitskühltechnologie:Dies ist entscheidend für das Laden im Megawattbereich. Bei Stromstärken über 600 A werden herkömmliche Kabel sehr schwer und erzeugen erhebliche Wärme.Flüssigkeitsgekühlte LadekabelSie verfügen über ein zirkulierendes Kühlmittel im Inneren, das die Wärme abführt, wodurch die Kabel leichter und dünner werden, aber dennoch Strömen von über 1000 A standhalten können.

2. Elektrofahrzeuge (Energieempfänger)

• Die Leistung, die ein Fahrzeug aufnehmen kann, wird letztendlich durch seineBatteriemanagementsystemUndAkku-Technologie.
• 800-V-HochspannungsplattformDies ist die vorherrschende Technologierichtung für aktuelle High-End-Elektrofahrzeuge. Sie erhöht die Systemspannung von den üblichen 400 V auf etwa 800 V, wodurch sich die Ladeleistung bei gleichem Strom verdoppelt – die Grundlage für ultraschnelles Laden.

3. Stromnetz und Standort (Energiegarantieanbieter)

Ein Megawatt-NiveauLadestation für Elektrofahrzeugeentspricht dem Stromverbrauch eines großen Einkaufszentrums. Dies stellt extrem hohe Anforderungen an die Netzkapazität, die Transformatoren vor Ort und die Kabelverlegung, was enorme Bau- und Betriebskosten verursacht. Derzeit ist ein schrittweiser Einsatz nur in bestimmten Szenarien möglich.

Zukunftsperspektiven und aktuelle Optionen bezüglich Ladesäulen

Die Branche istErforschung von Ladetechnologienmit Ausgangsleistungen von2000 kW (2 MW)und sogar noch höher, wobei vor allem kommerzielle Anwendungen wie beispielsweiseelektrische SchwerlastwagenUndLuftfahrt.

Für normale Pkw-Besitzer liegt die maximale Ladeleistung ihres Fahrzeugs typischerweise zwischen 180 kW und 600 kW. Die Wahl eines120-kW- oder 180-kW-öffentliche Schnellladestationkann erreicheneffizientes Laden in 20-30 Minuten.

Wenn Ihr Fahrzeug eine 800-V-Hochspannungsplattform unterstützt, können Sie der Suche Priorität einräumen.Schnellladestationenmit 300 kW oder mehr, um sein Potenzial voll auszuschöpfen.