Produkte
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Schnellladestation für Elektroautos (120 kW/180 kW) direkt vom Hersteller zum Fabrikpreis
Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, wandelt Wechselstrom direkt in Gleichstrom um und lädt die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung. Ihr Hauptvorteil liegt in der deutlichen Verkürzung der Ladezeit, wodurch der Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern an schneller elektrischer Energie gedeckt wird. Technisch gesehen nutzt die DC-Ladesäule fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, um eine schnelle Umwandlung und stabile Stromabgabe zu gewährleisten. Das integrierte Ladegerät enthält einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom umzuwandeln, der zum Laden der Fahrzeugbatterie geeignet ist, und diesen über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie weiterzuleiten.
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Neue Ladesäule für Elektrofahrzeuge, DC-Schnellladegerät, bodenmontierte kommerzielle Ladestation für Elektrofahrzeuge
Als Kernkomponente der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge basieren Gleichstrom-Ladesäulen auf dem Prinzip der effizienten Umwandlung von Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom, der direkt an die Fahrzeugbatterien geleitet wird und so ein schnelles Laden ermöglicht. Diese Technologie vereinfacht nicht nur den Ladevorgang, sondern verbessert auch die Ladeeffizienz deutlich, was maßgeblich zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen beiträgt. Der Vorteil von Gleichstrom-Ladesäulen liegt in ihrer hohen Ladeleistung, die die Ladezeit deutlich verkürzt und dem Wunsch der Nutzer nach schnellem Aufladen gerecht wird. Gleichzeitig ermöglicht ihre hohe Intelligenz eine einfache Bedienung und Überwachung, was den Ladekomfort und die Sicherheit erhöht. Darüber hinaus fördert die breite Anwendung von Gleichstrom-Ladesäulen den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Verbreitung umweltfreundlicher Mobilität.
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7-kW-Wechselstromladegerät GB/T 18487, 32 A, 220 V, Bodenladestation für Elektrofahrzeuge
Eine Wechselstrom-Ladesäule, auch bekannt als „Langsamladestation“, verfügt im Kern über eine geregelte Steckdose, die Wechselstrom ausgibt. Sie überträgt 220 V/50 Hz Wechselstrom über die Zuleitung an das Elektrofahrzeug, passt die Spannung an und gleichrichtet den Strom mithilfe des fahrzeuginternen Ladegeräts, um die Energie schließlich in der Batterie zu speichern. Während des Ladevorgangs fungiert die Ladesäule eher als Leistungsregler und nutzt das interne Lademanagementsystem des Fahrzeugs, um den Strom zu steuern und zu regulieren und so Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten.
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80-kW-Drehstrom-Doppelladestation (63 A, 480 V, IEC2 Typ 2)
Das Herzstück einer Wechselstrom-Ladesäule ist eine geregelte Steckdose, die Wechselstrom ausgibt. Sie stellt eine stabile Wechselstromquelle für das On-Board-Ladegerät des Elektrofahrzeugs bereit, überträgt 220 V/50 Hz Wechselstrom über die Bordnetzleitung an das Fahrzeug, passt Spannung und Stromrichtung mithilfe des fahrzeuginternen Ladegeräts an und speichert den Strom schließlich in der Batterie. Dadurch wird das Elektrofahrzeug langsam geladen. Die Ladesäule selbst lädt nicht direkt, sondern muss an das On-Board-Ladegerät (OBC) des Elektrofahrzeugs angeschlossen werden, um Wechselstrom in Gleichstrom umzuwandeln und so die Batterie zu laden. Die Ladesäule fungiert somit als Leistungsregler und ist auf das Lademanagementsystem des Fahrzeugs angewiesen, um den Stromfluss zu steuern und zu regeln und dadurch Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten.
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7-kW-Wandladesäule mit einem Anschluss
Die Ladesäule bietet im Allgemeinen zwei Ladearten an, das herkömmliche Laden und das Schnellladen. Benutzer können spezielle Ladekarten verwenden, um die Karte an der von der Ladesäule bereitgestellten Mensch-Computer-Schnittstelle durchzuziehen, die Karte zu benutzen, den entsprechenden Ladevorgang durchzuführen und die Kostendaten auszudrucken. Auf dem Display der Ladesäule können der Ladebetrag, die Kosten, die Ladezeit und weitere Daten angezeigt werden.
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CCS2 80-kW-Gleichstrom-Ladesäule für Elektrofahrzeuge für Zuhause
Eine Gleichstrom-Ladesäule (DC-Ladesäule) ist ein Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge. Sie wandelt Wechselstrom (AC) direkt in Gleichstrom (DC) um und speist diesen zum Schnellladen in die Batterie des Elektrofahrzeugs ein. Während des Ladevorgangs ist die DC-Ladesäule über einen speziellen Ladestecker mit der Batterie des Elektrofahrzeugs verbunden, um eine effiziente und sichere Stromübertragung zu gewährleisten.
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7-kW-Wechselstrom-Doppelanschluss (Wand- und Bodenmontage)
Eine Wechselstrom-Ladesäule ist ein Gerät zum Laden von Elektrofahrzeugen, das Wechselstrom an die Batterie des Elektrofahrzeugs zum Ladevorgang überträgt. Wechselstrom-Ladesäulen werden üblicherweise an privaten Ladeorten wie in Wohnungen und Büros sowie an öffentlichen Orten wie Stadtstraßen eingesetzt.
Die Ladeschnittstelle von Wechselstrom-Ladesäulen entspricht im Allgemeinen dem internationalen Standard IEC 62196 Typ 2 oder GB/T 20234.2.
Schnittstelle nach nationalem Standard.
Die Kosten für AC-Ladesäulen sind relativ niedrig, der Anwendungsbereich ist relativ breit, daher spielen AC-Ladesäulen bei der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen eine wichtige Rolle und bieten den Nutzern bequeme und schnelle Lademöglichkeiten.
