Produkte
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AC 7 kW Wandhänge Ladehaufen
7 kW Single- und Doppelpistole AC -Ladestapel ist eine Ladeausrüstung, die für die Ladebedürfnisse neuer Energiefahrzeuge entwickelt wurde, und wird in Verbindung mit Elektrofahrzeugladegeräten eingesetzt, um Ladedienste für Elektrofahrzeuge bereitzustellen. Das Produkt ist einfach zu installieren, kleiner Fußabdruck, leicht zu bedienen, stilvolles Erscheinungsbild, geeignet für private Parkhäuser, öffentliche Parkplätze, Parkplätze in Wohngebieten, Parkplätze für Unternehmen und andere Arten von Open-Air- und Innenparkplätzen.
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Wall montiert Typ2 7 kW EV Ladegerät AC Charing Station für Zuhause
Das Prinzip der Verwendung von 7 -kW -Wechselstromladestapel basiert hauptsächlich auf der Umwandlung für elektrische Energie und der Übertragungstechnologie. Insbesondere gibt diese Art von Ladestil den Haushalt 220 V Wechselstrom in den Innenraum des Ladestapels ein und verwandelt die Wechselstromleistung durch interne Korrektur, Filterung und andere Verarbeitung in DC -Strom, die für das Laden von Elektrofahrzeugen geeignet sind. Anschließend wird die elektrische Energie durch die Ladeanschlüsse (einschließlich Stecker und Steckdosen) des Ladestils an die Batterie des Elektrofahrzeugs übertragen, wodurch das Ladung des Elektrofahrzeugs erstellt wird.
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Wechselstrombodenständer Elektroauto Ladegerät Wallbox EV -Ladehaufen
Das 7-kW-Wechselstromladegerät ist ein Ladegerät für Heimnutzer. Die 7 -kW -Ladekraft kann die täglichen Ladebedürfnisse des Hauses erfüllen, ohne das Hausstromnetz zu überreden, was den Ladevorgang sowohl wirtschaftlich als auch praktisch macht. Das an der Wand montierte 7-kW-Ladegerät ist an der Wand montiert und kann problemlos in einer Hausgarage, einem Parkplatz oder einer Außenwand installiert werden, um Platz zu sparen und das Ladung bequemer zu machen.
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7 kW 22 kW 32A Floor Stand AC EV Ladegerät Smart App EV Ladestation
Wechselstromladestapel ist ein spezielles Stromversorgungsgerät, das Elektrofahrzeuge Wechselstrom für Elektrofahrzeuge bietet und Elektrofahrzeuge durch Leitung von Ladungsvorrichtungen aufgeladen wird.
Die Ausgabe des Wechselstromladespfostens ist mit einem Ladestopfen für das Laden von Elektrofahrzeugen ausgestattet. Der Kern dieser Art von Ladestapel ist eine kontrollierte Leistungsausstellung, und die Ausgangsleistung ist in Wechselstromform, wodurch sich auf das eingebaute Ladegerät des Fahrzeugs für die Spannungseinstellung und die Stromberechnung angewiesen ist.Wechselstrompfähle eignen sich für tägliche Szenarien wie Haushalte, Nachbarschaften und Bürogebäude und sind derzeit die Lademethode mit dem höchsten Marktanteil aufgrund einfacher Installation, niedrigeren Standortanforderungen und niedrigeren Kosten für Benutzeraufladungen. -
40 kW 60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW 380 V CCS2 DC Fast Ladestation EV -Ladegerät
DC -Ladestapel ist ein Gerät, das zum Laden von Elektrofahrzeugen verwendet wird, mit dem die Batterie von Elektrofahrzeugen bei hoher Geschwindigkeit aufgeladen werden kann. Unähnliche Wechselstromladestationen können DC -Ladestationen direkt auf die Batterie des Elektrofahrzeugs übertragen, sodass ITCAN schneller laden.DC Ladepfähle können nicht nur verwendet werden, um persönliche Elektrofahrzeuge zu berechnen, sondern auch für Ladestationen an öffentlichen Orten. Bei der Popularisierung von Elektrofahrzeugen spielt DC Charger auch eine entscheidende Rolle, die den Bedürfnissen der Benutzer für Fastladungen und Verbesserung der Bequemlichkeit der Verwendung von Elektrofahrzeugen erfüllen kann.
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Bodenmontierte kommerzielle 160 kW DC Ladestation Stapelstation
160 kW DC-Ladestapel ist ein Gerät, mit dem neue Energie-Elektrofahrzeuge schnell geladen werden können. DC Ladestapel verfügt über die Ladeeigenschaften starker Kompatibilität und schneller Ladegeschwindigkeit, 160 kW DC-Elektrofahrzeug-Ladegerät verfügt über zwei Arten von Spezifikationen: National Standard, European Standard, Double- Waffenladegerät, Einzelgewehr-Ladegerät und zwei Arten von Ladegeräten. Mit der schnellen Entwicklung neuer Energie -Elektrofahrzeuge werden DC -Ladegeräte auch in Flughäfen, Parkplätzen, Bushaltestellen und anderen Szenen weit verbreitet.
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AC EV-Ladestapel 7 kW 11 kW 22 kW Wandmontierte EV-Ladegerät
Wechselstromladestapel ist ein spezielles Stromversorgungsgerät, das Elektrofahrzeuge Wechselstrom für Elektrofahrzeuge bietet und Elektrofahrzeuge durch Leitung von Ladungsvorrichtungen aufgeladen wird. Die Ausgabe des Wechselstromladespfostens ist mit einem Ladestopfen für das Laden von Elektrofahrzeugen ausgestattet. Der Kern dieser Art von Ladestapel ist eine kontrollierte Leistungsausstellung, und die Ausgangsleistung ist in Wechselstromform, wodurch sich auf das eingebaute Ladegerät des Fahrzeugs für die Spannungseinstellung und die Stromberechnung angewiesen ist. Wechselstrompfähle eignen sich für tägliche Szenarien wie Haushalte, Nachbarschaften und Bürogebäude und sind derzeit die Lademethode mit dem höchsten Marktanteil aufgrund einfacher Installation, niedrigeren Standortanforderungen und niedrigeren Kosten für Benutzeraufladungen.
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7 kW 22 kW Doppelpistole Wandmontage EV AC Ladestation Typ1 Typ2 GBT EV AC Ladegerät
Ein Wechselstromladestapel, der auch als "langsam auflädtes" Ladeposten bezeichnet wird, hat im Kern eine kontrollierte Leistungsausstellung, die Strom in Wechselstromform ausgibt. Die Leistung des Wechselstromladestils ist im Allgemeinen kleiner. Der gemeinsame Stromladegerät beträgt 7 kW 7 kW AC -Ladegerät und 22 kW EV -Ladestation, die Installation ist flexibler, kann sich an die Bedürfnisse verschiedener Szenarien anpassen, die 220 V/50 Hz Wechselstrom über die Stromversorgungslinie übertragen und dann die Anpassung der Anpassung an das Elektrofahrzeug und stellt die Anpassung an und passt die Anpassung an und stellt die Anpassung an die Spannung und korrigiert den Strom durch das eingebaute Ladegerät des Fahrzeugs und speichert letztendlich die Leistung in der Batterie. Während des Ladungsprozesses ähnelt der Ladepfosten eher wie ein Stromversorgungs -Controller, der sich auf das interne Ladungsmanagementsystem des Fahrzeugs stützt, um den Strom zu steuern und zu regulieren, um die Stabilität und Sicherheit des Stroms zu gewährleisten.
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Commercial 240KW App Control Floor montiert EV DC Fast Ladestation
Der DC -Ladestapel (DC Ladestation) verwendet fortschrittliche elektronische Technologie, deren Kern im internen Wechselrichter liegt. Der Wechselrichter kann die Wechselstromergie effizient aus dem Stromnetz in DC -Energie umwandeln und direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zum Ladegerät versorgen. Dieser Konvertierungsprozess wird innerhalb des Ladepfostens abgeschlossen, wodurch der Verlust der Leistungsumwandlung durch den EV-Wechselrichter in Bord, was die Ladeeffizienz erheblich verbessert. Darüber hinaus ist der DC-Ladepfosten mit einem intelligenten Steuerungssystem ausgestattet, das den Ladestrom und die Spannung automatisch entsprechend dem Echtzeitstatus der Batterie anpasst und einen sicheren und effizienten Ladevorgang sicherstellt.
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80-kW-Boden-EV-DC-Schnellladestation
Der DC -Ladestapel ist ein Gerät, das zum Laden von Elektrofahrzeugen verwendet wird. Die 80 -kW -EV -DC -Chaging -Station erkennt die Funktion des schnellen Ladens, indem die Wechselstromkraft in DC -Strom umwandelt und an die Batterie des Elektrofahrzeugs übertragen wird. Das Arbeitsprinzip des DC -Ladepfahls kann in drei Hauptteile unterteilt werden, das Stromversorgungsmodul ist Die Kernkomponente des DC -Ladestils und seine Hauptfunktion besteht darin, die Energieversorger in DC -Strom umzuwandeln, die zum Lade -Elektrofahrzeugen geeignet sind. Das Ladekontrollmodul ist der intelligente Teil des DC -Ladestapels, der für die Überwachung und Kontrolle des Ladevorgangs verantwortlich ist. Das Ladeverbindungsmodul ist die Schnittstelle zwischen dem DC -Ladestapel und den Elektrofahrzeugen.
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IP65 AC 220V EV -Ladestapel 3,5 kW 7 kW Single Double Gun Commercial Lading Station
Der Wechselstromladestapel ist ein Gerät, das zum Laden von Elektrofahrzeugen verwendet wird, mit dem die Wechselstromleistung an die Batterie des Elektrofahrzeugs zum Ladegeruch übertragen werden kann. Wechselstrompfähle werden im Allgemeinen in privaten Ladeplätzen wie Haushäusern und Büros sowie in öffentlichen Orten wie städtischen Straßen verwendet. Die Ladeschnittstelle des Wechselstromaufhaufen nationaler Standard.
Die Kosten für die Wechselstromladestation sind relativ niedrig, der Anwendungsbereich ist relativ breit. Bei der Popularität von Elektrofahrzeugen spielt der Ladestapel der Wechselstrom eine wichtige Rolle und bietet den Benutzern bequeme und schnelle Ladedienste. -
7 kW 32A -Wand montiert Innenmotor AC CCS Typ 2 EV -Ladungsstapel
Der Ladestapel ist eine Art Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge, hauptsächlich durch stabile Wechselstromkraft für das Bordladegerät am Elektrofahrzeug und dann das Ladung von Elektrofahrzeugen mit langsamer Geschwindigkeit. Diese Lademethode nimmt eine wichtige Position auf dem Markt für ihre Wirtschaft und Bequemlichkeit ein. Die Technologie und Struktur von Wechselstromladestellen sind relativ einfach und die Herstellungskosten sind niedrig, sodass der Preis erschwinglich und für eine breite Anwendung in Wohngebieten, gewerblichen Parkplätzen, öffentlichen Orten und anderen Szenarien geeignet ist. Es entspricht nicht nur den täglichen Ladebedürfnissen von Elektrofahrzeugbenutzern, sondern bietet auch Wertschöpfungsdienste für Parkplätze und andere Veranstaltungsorte, wodurch die Benutzererfahrung verbessert wird. Darüber hinaus hat das Wechselstromladegerät weniger Einfluss auf die Netzlast, was dem stabilen Betrieb des Netzes förderlich ist. Es erfordert keine komplexen Stromumrechnungsgeräte und muss nur Wechselstromkraft vom Netz direkt zum Ladegerät an Bord liefern, wodurch der Energieverlust und der Netzdruck reduziert werden.
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Fabrikpreis 120 kW 180 kW DC Fast Electric Car Fahrzeugladestation
Eine DC -Ladestation, die auch als schneller Ladestapel bezeichnet wird, ist ein Gerät, das die Wechselstromkraft direkt in DC -Strom umwandeln und die Strombatterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung aufladen kann. Der zentrale Vorteil besteht darin, dass es die Ladezeit erheblich verkürzen und die Bedürfnisse von Elektrofahrzeugbenutzern für eine schnelle Nachschub der elektrischen Energie erfüllen kann. In Bezug auf technische Merkmale verwendet der DC -Ladevorgang die elektronische und kontrollierende Technologie für fortschrittliche Stromversorgung, die die schnelle Umwandlung und die stabile Leistung der elektrischen Energie realisieren kann. Der eingebaute Ladewirt umfasst DC/DC-Konverter, AC/DC-Konverter, Controller und andere Hauptkomponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstromkraft aus dem Netz in DC-Strom umzuwandeln, das zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeignet ist Die Batterie des Elektrofahrzeugs über die Ladeschnittstelle.
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Neuer Energieauto-Ladestapel DC Schnelles Elektrofahrzeug Ladegerät Boden montierte kommerzielle EV-Ladestation
Da die Kernausrüstung im Gebiet des Elektrofahrzeuglades die DC -Ladepfähle auf dem Prinzip der effizienten Umwandlung der Wechselstromleistung (Wechselstrom) aus dem Netz in DC -Leistung basieren, die direkt an Elektrofahrzeuge mit Batterien mit Elektrofahrzeugen geliefert wird, wodurch ein schnelles Laden realisiert wird. Diese Technologie vereinfacht nicht nur den Ladevorgang, sondern verbessert auch die Ladeeffizienz erheblich, was eine wichtige treibende Kraft für die Popularisierung von Elektrofahrzeugen ist. Der Vorteil von DC -Ladepfählen liegt in ihrer effizienten Ladefähigkeit, die die Ladezeit erheblich verkürzen und die Nachfrage des Benutzers nach schnellem Nachschub begegnen kann. Gleichzeitig erleichtert das hohe Intelligenz für Benutzer, zu arbeiten und zu überwachen, was die Bequemlichkeit und Sicherheit des Ladens verbessert. Darüber hinaus trägt die breite Anwendung von DC -Ladepfählen zur Förderung der Verbesserung der Infrastruktur der Elektrofahrzeuge und der Popularität von grünem Reisen bei.
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7 kW GB/T 18487 Wechselstromladegerät 32A 220 V Boden montierte EV-Ladestation
Ein Wechselstromladestapel, der auch als "langsam aufgeladenes" Ladestation bekannt ist, hat im Kern eine kontrollierte Leistungsausstellung, die Strom in Wechselstromform ausgibt. Das Elektrofahrzeug überträgt 220 V/50 Hz Wechselstrom über die Stromversorgungslinie an das Elektromotor, stellt dann die Spannung ein und korrigiert den Strom durch das eingebaute Ladegerät des Fahrzeugs und speichert letztendlich die Leistung in der Batterie. Während des Ladungsprozesses ähnelt der Ladepfosten eher wie ein Stromversorgungs -Controller, der sich auf das interne Ladungsmanagementsystem des Fahrzeugs stützt, um den Strom zu steuern und zu regulieren, um Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten.
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80 kW dreiphasige Doppelpistole AC Ladestation 63A 480 V IEC2 Typ 2 AC EV-Ladegerät
Der Kern eines Wechselstromladestils ist ein kontrollierter Leistungsauslass mit Strom aus Strom in Wechselstromform. Es bietet hauptsächlich eine stabile Wechselstromquelle für das Bordladegerät am Elektrofahrzeug, überträgt 220 V/50 Hz Wechselstrom über die Stromversorgungsleitung an das Elektrofahrzeug und passt dann die Spannung ein und korrigiert den Strom durch das eingebaute Ladegerät des Fahrzeugs und speichert schließlich die Leistung in der Batterie, was wiederum das langsame Laden des Elektrofahrzeugs erkennt. Während des Ladevorgangs verfügt der Wechselstrom-Ladepfosten selbst nicht über eine direkte Ladefunktion, muss jedoch an das On-Board-Ladegerät (OBC) des Elektrofahrzeugs angeschlossen werden, um Wechselstrom in DC-Strom umzuwandeln und dann die Batterie von zu laden das Elektrofahrzeug. Der Wechselstromladeposten ähnelt eher einem Stromversorgungs -Controller, der sich auf das Lademanagementsystem im Fahrzeug stützt, um den Strom zu steuern und zu regulieren, um die Stabilität und Sicherheit des Stroms zu gewährleisten.
