Produkte
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Heißer Verkauf Neues Design 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC Ladestation für Elektrofahrzeuge EV Ladestapel
Die 60-kW-120-kW-Gleichstrom-Ladesäule ist auch eine Schnellladesäule. Die Gleichstrom-Ladestation kann ausreichend Strom liefern, der Einstellbereich für Ausgangsspannung und -strom ist groß und kann die Anforderungen für schnelles Laden erfüllen. Die Ladegeschwindigkeit ist viel schneller als bei einer Wechselstrom-Ladesäule. Sie verwendet eine dreiphasige Vierleiter-Spannung von 380 V und die Ladezeit beträgt 1–3 Stunden, während eine langsame Wechselstrom-Ladung 7–10 Stunden dauert. Die Gleichstrom-Ladesäule hat im Allgemeinen ein Doppelpistolen-Design, ist doppelt wasserdicht, staubdicht und mit neuen und alten nationalen Standardfahrzeugen kompatibel. Sie ist gegen Überspannung, Unterspannung, Überlastung, Kurzschluss, Leckage, Übertemperatur, Untertemperatur und Blitzschlag geschützt.
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180KW/240KW DC-Ladegerät, Ausgangsspannung 200V-1000V, schnelle EV-Ladesäule, Zahlungsplattform, neue Ladestation für Elektrofahrzeuge
Die 180-kW/240-kW-Gleichstrom-Ladesäule ist auch eine Schnellladesäule. Sie liefert ausreichend Leistung und verfügt über einen großen Einstellbereich für Ausgangsspannung und -strom, sodass Schnellladen möglich ist. Die Ladegeschwindigkeit ist deutlich höher als bei Wechselstrom-Ladesäulen. Die Ladezeit beträgt 1–3 Stunden, während das langsame Laden mit Wechselstrom 7–10 Stunden dauert. Die Gleichstrom-Ladesäule ist in der Regel doppelwandig, wasserdicht und staubdicht und mit neuen und alten nationalen Standardfahrzeugen kompatibel. Sie ist gegen Überspannung, Unterspannung, Überlastung, Kurzschluss, Leckage, Übertemperatur, Untertemperatur und Blitzschlag geschützt.
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Hochwertige 120 kW 380 V DC Single Gun EV Schnellladegerät CCS2 New Energy DC-Ladestation
Die 120-kW-Gleichstrom-Ladesäule ist auch eine Schnellladesäule. Sie liefert ausreichend Leistung und verfügt über einen großen Einstellbereich für Ausgangsspannung und -strom, sodass Schnellladen möglich ist. Die Ladegeschwindigkeit ist deutlich höher als bei einer Wechselstrom-Ladesäule. Die Ladezeit beträgt 1–3 Stunden, während eine langsame Wechselstrom-Ladestation 7–10 Stunden dauert. Die Gleichstrom-Ladesäule ist in der Regel doppelwandig, wasserdicht und staubdicht und mit neuen und alten nationalen Standardfahrzeugen kompatibel. Sie ist gegen Überspannung, Unterspannung, Überlastung, Kurzschluss, Leckage, Übertemperatur, Untertemperatur und Blitzschlag geschützt.
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JiuJiang BeiHai Marke National Standard Wand-Montiert Haushalt 7kw 220V AC Elektrische Auto Ladegerät ICE2 Typ2 EV Ladestation
Eine AC-Ladesäule ist ein spezielles Stromversorgungsgerät, das Wechselstrom für Elektrofahrzeuge bereitstellt und Elektrofahrzeuge mit integrierten Ladegeräten durch Leitung auflädt.
Der Ausgang der AC-Ladesäule ist mit einem Ladestecker zum Laden von Elektrofahrzeugen ausgestattet. Der Kern dieser Art von Ladesäule ist eine kontrollierte Steckdose, und die Ausgangsleistung liegt in Wechselstromform vor, wobei die Spannungsanpassung und Stromgleichrichtung vom eingebauten Ladegerät des Fahrzeugs abhängt.AC-Ladesäulen eignen sich für alltägliche Szenarien wie Wohnhäuser, Wohngegenden und Bürogebäude und sind aufgrund der einfacheren Installation, der geringeren Standortanforderungen und der geringeren Ladekosten für den Benutzer derzeit die Lademethode mit dem größten Marktanteil. -
OEM/ODM Hocheffiziente 160KW DC-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge
Die 160-kW-Gleichstrom-Ladesäule ist ein wichtiges Gerät im Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen, das weit verbreitet und leistungsstark ist. Sie wird hauptsächlich verwendet, um einen effizienten und schnellen Ladeservice für Elektrofahrzeuge bereitzustellen, um den Anforderungen von Langstreckenreisen oder einer schnellen Energieaufladung gerecht zu werden. Die Gleichstrom-Ladesäule hat sich mit ihren effizienten, schnellen und sicheren Ladeeigenschaften zu einem wichtigen Gerät im Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen entwickelt und unterstützt die Popularität und Entwicklung von Elektrofahrzeugen maßgeblich.
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22 kW * 2 Dual 14 kW * 2 Dual Connector EV AC Ladesäule für kommerzielle Nutzung Ladestation
Eine AC-Ladesäule ist eine Ladestation für Elektrofahrzeuge. Sie versorgt das Bordladegerät des Elektrofahrzeugs mit stabilem Wechselstrom und ermöglicht anschließend das langsame Laden. Diese Lademethode ist aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit und Benutzerfreundlichkeit ein wichtiger Marktteilnehmer. Die Technologie und der Aufbau von AC-Ladestationen sind relativ einfach und die Herstellungskosten niedrig. Daher sind sie erschwinglich und eignen sich für den breiten Einsatz in Wohngebieten, auf Parkplätzen, an öffentlichen Plätzen und in anderen Bereichen. Sie deckt nicht nur den täglichen Ladebedarf von Elektrofahrzeugnutzern, sondern bietet auch Mehrwertdienste für Parkplätze und andere Orte und verbessert so das Benutzererlebnis.
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240 kW 300 kW EV-Ladestation Dual CCS2-Anschluss Level3 CE-Zertifizierung New Energy Car Fast DC Charger
Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandeln und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung aufladen kann. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzen und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllen kann. Technisch gesehen verfügt die DC-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.
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Nationaler Standard Wandmontiertes Haushaltsladegerät für Elektroautos, 7 kW, 220 V Wechselstrom, Typ 2, EV-Schnellladestation
Eine AC-Ladesäule ist eine Ladestation für Elektrofahrzeuge. Sie versorgt das Bordladegerät des Elektrofahrzeugs mit stabilem Wechselstrom und ermöglicht anschließend das langsame Laden. Diese Lademethode ist aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit und Benutzerfreundlichkeit ein wichtiger Marktteilnehmer. Die Technologie und der Aufbau von AC-Ladestationen sind relativ einfach und die Herstellungskosten niedrig. Daher sind sie erschwinglich und eignen sich für den breiten Einsatz in Wohngebieten, auf Parkplätzen, an öffentlichen Plätzen und in anderen Bereichen. Sie deckt nicht nur den täglichen Ladebedarf von Elektrofahrzeugnutzern, sondern bietet auch Mehrwertdienste für Parkplätze und andere Orte und verbessert so das Benutzererlebnis.
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Heißer Verkauf 120 kW/160 kW/240 kW Bodenmontiertes EV-DC-Ladegerät Kommerzielles IP54-Schnellladestapel für Elektrofahrzeuge Öffentliche Ladestation Typ 2 CCS2
Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandeln und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung aufladen kann. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzen und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllen kann. Technisch gesehen verfügt die DC-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.
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Fabrikpreis Hochleistungs-Ladestation für Elektrofahrzeuge im neuen Design mit 120 kW CCS2 Ocpp1.6 DC-Schnellladegerät für Elektroautobatterien
Eine DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandeln und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung aufladen kann. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzen und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllen kann. Technisch gesehen verfügt die DC-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.
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OEM AC 22kw Elektroauto-Ladegerät Passen Sie Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC EV-Ladestation mit RFID an
Eine AC-Ladesäule ist eine Ladestation für Elektrofahrzeuge. Sie versorgt das Bordladegerät des Elektrofahrzeugs mit stabilem Wechselstrom und ermöglicht anschließend das langsame Laden. Diese Lademethode ist aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit und Benutzerfreundlichkeit ein wichtiger Marktteilnehmer. Die Technologie und der Aufbau von AC-Ladestationen sind relativ einfach und die Herstellungskosten niedrig. Daher sind sie erschwinglich und eignen sich für den breiten Einsatz in Wohngebieten, auf Parkplätzen, an öffentlichen Plätzen und in anderen Bereichen. Sie deckt nicht nur den täglichen Ladebedarf von Elektrofahrzeugnutzern, sondern bietet auch Mehrwertdienste für Parkplätze und andere Orte und verbessert so das Benutzererlebnis.
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240 kW 480 kW 720 kW CCS2 Ocpp1.6j Ladestation für Elektrofahrzeuge Passen Sie DC-Schnellladegeräte für Elektroautos an
Die DC-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandeln und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung aufladen kann. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzen und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllen kann. Technisch gesehen verfügt die DC-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.
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7KW 32A Beste wandmontierte AC Gbt EV-Ladesäule 24KW 63A ICE2 EV Smart-Ladestation
Eine AC-Ladesäule ist eine Ladestation für Elektrofahrzeuge. Sie versorgt das Bordladegerät des Elektrofahrzeugs mit stabilem Wechselstrom und ermöglicht anschließend das langsame Laden. Diese Lademethode ist aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit und Benutzerfreundlichkeit ein wichtiger Marktteilnehmer. Die Technologie und der Aufbau von AC-Ladestationen sind relativ einfach und die Herstellungskosten niedrig. Daher sind sie erschwinglich und eignen sich für den breiten Einsatz in Wohngebieten, auf Parkplätzen, an öffentlichen Plätzen und in anderen Bereichen. Sie deckt nicht nur den täglichen Ladebedarf von Elektrofahrzeugnutzern, sondern bietet auch Mehrwertdienste für Parkplätze und andere Orte und verbessert so das Benutzererlebnis.
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Ocpp1.6j New Energy Fast DC Commercial EV Charger 240kw 480kw 720kw CCS2 Elektroauto DC Ladestation
Eine Gleichstrom-Ladestation, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandeln und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung aufladen kann. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit deutlich verkürzen und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllen kann. Technisch gesehen verfügt die Gleichstrom-Ladesäule über fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnik, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Der integrierte Ladehost umfasst einen DC/DC-Wandler, einen AC/DC-Wandler, einen Controller und weitere wichtige Komponenten, die zusammenarbeiten, um Wechselstrom aus dem Netz in zum Laden der Batterie des Elektrofahrzeugs geeigneten Gleichstrom umzuwandeln und ihn über die Ladeschnittstelle direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs zu liefern.
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ICE2/GB 24KW 48KW Dreiphasige EV-Ladestation 63A 380V AC EV-Ladegerät
Eine AC-Ladesäule, auch als „Slow Charger“ bekannt, verfügt über eine geregelte Steckdose, die Wechselstrom ausgibt. Die AC-Ladesäule wandelt den Wechselstrom in Gleichstrom um, der für das Batteriesystem des Elektrofahrzeugs geeignet ist. Sie überträgt den 220-V/50-Hz-Wechselstrom über die Stromversorgungsleitung zum Elektrofahrzeug und über die Ladeschnittstelle in den Fahrzeuginnenraum. Anschließend wird die Spannung über das im Fahrzeug eingebaute Ladegerät angepasst und der Strom gleichgerichtet, und schließlich wird die elektrische Energie in der Batterie gespeichert. Während des Ladevorgangs fungiert die AC-Ladestation eher als Leistungsregler. Sie nutzt das interne Lademanagementsystem des Fahrzeugs, um den Strom zu steuern und zu regulieren und so Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten.
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CE TÜV CCS2 60 kW 380 V DC Schnellladesäule Hersteller von Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge EV-Ladestation
Eine Gleichstrom-Ladesäule, auch Schnellladesäule genannt, ist ein Gerät, das Wechselstrom direkt in Gleichstrom umwandeln und die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit hoher Leistung aufladen kann. Die Gleichstrom-Ladesäule nutzt fortschrittliche Leistungselektronik und Steuerungstechnologie, die eine schnelle Umwandlung und stabile Ausgabe elektrischer Energie ermöglicht. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie die Ladezeit erheblich verkürzt und den Bedarf von Elektrofahrzeugnutzern nach schneller Aufladung mit elektrischer Energie erfüllt.
Mit der rasanten Entwicklung der Branche für Fahrzeuge mit alternativer Energie haben Gleichstrom-Ladestationen als Schlüsseleinrichtungen für das Schnellladen von Elektrofahrzeugen aufgrund ihrer effizienten und schnellen Ladefähigkeit viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen und nehmen allmählich eine wichtige Position auf dem Markt ein.