Schnellladestation für Elektrofahrzeuge mit Einzelsteckdose, 120 kW, CCS1, CCS2, GB/T, Gleichstrom, mit einer Ladebuchse
Im Zuge des rasanten weltweiten Übergangs zu nachhaltiger Mobilität steigt der Bedarf an effizienter und zuverlässiger Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Wir präsentieren den Single Charge Plug EV Car Charger 120 kW – eine innovative Lösung, die speziell für die Bedürfnisse moderner Elektrofahrzeuge entwickelt wurde und schnelles, effizientes und reibungsloses Laden ermöglicht. Ob Sie ein Elektrofahrzeug besitzen, ein Unternehmen führen oder Teil eines Flottenmanagement-Teams sind: Dieser Lader bietet die Leistung, die Sie benötigen.
Unübertroffene Ladegeschwindigkeit für Elektrofahrzeuge
Der 120-kW-Gleichstrom-Schnelllader bietet eine außergewöhnliche Ladeleistung und ermöglicht es Ihnen, Elektrofahrzeuge schneller als je zuvor aufzuladen. Mit diesem Ladegerät kann Ihr Elektrofahrzeug – je nach Kapazität – in nur 30 Minuten von 0 % auf 80 % geladen werden. Diese kurze Ladezeit minimiert Ausfallzeiten und sorgt dafür, dass Sie schnell wieder unterwegs sind, egal ob auf langen Reisen oder im täglichen Arbeitsweg.
Vielseitige Kompatibilität
Unser Einzelstecker-Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist mit CCS1, CCS2 und GB/T kompatibel und eignet sich daher für eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen in verschiedenen Regionen. Ob in Nordamerika, Europa oder China – dieses Ladegerät unterstützt die gängigsten Ladestandards für Elektrofahrzeuge und gewährleistet so die nahtlose Integration mit verschiedenen Modellen.
CCS1 (Combined Charging System Type 1): Wird hauptsächlich in Nordamerika und einigen Teilen Asiens verwendet.
CCS2 (Combined Charging System Type 2): In Europa weit verbreitet und bei verschiedenen Elektrofahrzeugmarken weit verbreitet.
GB/T: Der chinesische nationale Standard für schnelles Laden von Elektrofahrzeugen, der auf dem chinesischen Markt weit verbreitet ist.
Intelligentes Laden für die Zukunft
Dieses Ladegerät verfügt über intelligente Ladefunktionen wie Fernüberwachung, Echtzeitdiagnose und Nutzungsanalyse. Über eine intuitive mobile App oder eine Weboberfläche können Betreiber von Ladestationen die Leistung des Ladegeräts verwalten und überwachen, Benachrichtigungen bei Wartungsbedarf erhalten und den Energieverbrauch verfolgen. Dieses intelligente System steigert nicht nur die Effizienz des Ladevorgangs, sondern unterstützt Unternehmen auch bei der Optimierung ihrer Ladeinfrastruktur, um die Nachfrage zu decken.
Autoladegerät-Parameter
| Modellname | BHDC-120KW-1 | ||||||
| Geräteparameter | |||||||
| Eingangsspannungsbereich (V) | 380 ± 15 % | ||||||
| Standard | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| Frequenzbereich (HZ) | 50/60±10% | ||||||
| Leistungsfaktor Elektrizität | ≥0,99 | ||||||
| Stromoberschwingungen (THDI) | ≤5% | ||||||
| Effizienz | ≥96% | ||||||
| Ausgangsspannungsbereich (V) | 200-1000 V | ||||||
| Spannungsbereich bei konstanter Leistung (V) | 300-1000 V | ||||||
| Ausgangsleistung (kW) | 120 kW | ||||||
| Maximaler Strom einer einzelnen Schnittstelle (A) | 250 A | ||||||
| Messgenauigkeit | Lever One | ||||||
| Ladeschnittstelle | 1 | ||||||
| Länge des Ladekabels (m) | 5 m (anpassbar) | ||||||
| Modellname | BHDC-120KW-1 | ||||||
| Sonstige Informationen | |||||||
| Genauigkeit des konstanten Stroms | ≤±1% | ||||||
| Genauigkeit der Konstantspannung | ≤±0,5% | ||||||
| Ausgangsstromtoleranz | ≤±1% | ||||||
| Ausgangsspannungstoleranz | ≤±0,5% | ||||||
| Aktuelles Ungleichgewicht | ≤±0,5% | ||||||
| Kommunikationsmethode | OCPP | ||||||
| Wärmeableitungsmethode | Zwangsluftkühlung | ||||||
| Schutzstufe | IP55 | ||||||
| BMS-Hilfsstromversorgung | 12 V / 24 V | ||||||
| Zuverlässigkeit (MTBF) | 30000 | ||||||
| Abmessungen (B*T*H) mm | 720*630*1740 | ||||||
| Eingangskabel | Runter | ||||||
| Betriebstemperatur (℃) | -20～＋50 | ||||||
| Lagertemperatur (℃) | -20～＋70 | ||||||
| Option | Karte durchziehen, Code scannen, Bedienplattform | ||||||
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