Produktbeschreibung
Hybride Solarstraßenleuchten nutzen Solarenergie als Hauptenergiequelle und ergänzen diese gleichzeitig durch Netzstrom. So wird der Betrieb der Straßenbeleuchtung auch bei schlechtem Wetter oder wenn die Solarmodule nicht optimal funktionieren, gewährleistet. Hybride Solarstraßenleuchten bestehen üblicherweise aus Solarmodulen, Akkus, LED-Leuchten, einem Controller und einem Ladegerät. Die Solarmodule wandeln Sonnenenergie in Strom um, der in den Akkus für die Nutzung in der Nacht gespeichert wird. Der Controller passt Helligkeit und Leuchtdauer an, um den Energieverbrauch und die Lebensdauer der Leuchte zu optimieren. Reicht die Solarenergie nicht aus, um den Beleuchtungsbedarf der Straßenlaterne zu decken, schaltet sich das Ladegerät automatisch ein und lädt den Akku über das Stromnetz, um den Betrieb der Straßenlaterne sicherzustellen.
| Artikel | 20 W | 30 W | 40 W |
| LED-Effizienz | 170–180 lm/W | ||
| LED-Marke | USA CREE LED | ||
| AC-Eingang | 100–220 V | ||
| PF | 0,9 | ||
| Anti-Surge | 4 kV | ||
| Strahlwinkel | TYP II BREIT, 60*165D | ||
| CCT | 3000K/4000K/6000K | ||
| Solarpanel | POLY 40W | POLY 60W | POLY 70W |
| Batterie | LIFEPO4 12,8 V 230,4 Wh | LIFEPO4 12,8 V 307,2 Wh | LIFEPO4 12,8 V 350,4 Wh |
| Ladezeit | 5-8 Stunden (sonniger Tag) | ||
| Entladezeit | mindestens 12 Stunden pro Nacht | ||
| Regen/Bewölkt | 3-5 Tage | ||
| Regler | MPPT Smart-Controller | ||
| Autonomie | Über 24 Stunden bei voller Ladung | ||
| Betrieb | Zeitfensterprogramme + Dämmerungssensor | ||
| Programmmodus | Helligkeit 100 % * 4 Std. + 70 % * 2 Std. + 50 % * 6 Std. bis Sonnenaufgang aus | ||
| IP-Schutzart | IP66 | ||
| Lampenmaterial | Aluminium-Druckguss | ||
| Einbaupassform | 5–7 m | ||
Produktdetails
Anwendung
Das Anwendungsgebiet von netzgekoppelten Solarstraßenlaternen ist sehr breit und umfasst Stadtstraßen, Landstraßen, Parks, Plätze, Bergwerke, Docks und Parkplätze.
Unternehmensprofil